我覺得這車還不錯，我是喜歡體驗開車的感覺才下手的手動版的Compass，感覺這手動版也挺好開的啊，然後指向也精準，反正我感覺這車的操控手感還是很不錯的，而且我基本是在城市跑，現在的油耗是8.9，其實說實話這油耗我是比較驚喜的，本來以為畢竟這麼大一傢伙，所以油耗也低不到哪裡去，但是現在這油耗，感覺賺了。舒適性也蠻不錯，畢竟Jeep的底盤調校還是蠻出色的，開車坐車都很舒服，我很滿意。空間的話比較滿意，後面至少可以坐3個人，然後前面的話空間也挺好的。還有就是後備箱的空間足夠大，儲物格也比較多，能放下很多東西。

持貶的一方認為，背離了JEEP越野的初心，主推車型發動機換成的小排量渦輪增壓，動力輸出會有延遲，變速器換成了不穩定的菲亞特7DCT，如何來玩越野？是個考驗；還有車型確實存在這樣那樣的問題，7DCT頓挫、異響、漏油和頂配車型燒機油等問題。

持褒的一方認為，合資Compass定位本來就變了，定位舒適家用，廣告詞都改為了專業級家庭SUV，引入1.4T高效能發動機，最大扭矩250牛米，功率排量比高達86.4，是一顆驚人的小心臟，手動車型實測0-100km/h時間為8.42秒，效能非常出色，而且引入該款發動機後，價格下調了，好多對JEEP痴迷的人都可以買了；JEEP還是JEEP，並沒有取消2.4L和採埃孚9AT動力總成，配有四驅功能，還是以前那個越野王者。

回到樓主的問題，空間方面，軸距為2636mm，內部空間大，坐裡面不會壓抑，舒適和操控方面，Compass底盤穩重紮實，雙獨立懸架調校軟，濾震很好，一般爬坡過坎不在話下，舒適和操控都挺好，這是JEEP底盤的優勢，而且CompassNVH隔音降噪不錯，符合家用舒適的定位，個人覺得值得入手，推薦1.4T+9AT車型。

廣汽菲克jeepCompass手動擋1.4T。發動機怠速抖動厲害。（空調關閉抖動非常明顯，S4店找不到原因。發動機機腳墊。，火花塞兒，節氣門。電腦，都檢查了找不到原因。）希望廠家重視。廣州天河“三溪”地鐵站。旁邊jeep4S店買的車。