提高滯空時間，當城市巡邏機來使用

以色列的AH-64阿帕奇直升機常用掛載模式的確與其他國家有很大區別，基本上是攜帶兩個副油箱起步。這並不是以色列國土面積廣闊，需要增加航程，而是為了提高滯空時間。而是為了提高滯空時間，以色列把AH-64當做城市巡邏機來使用。

以色列的阿帕奇武裝直升機，現在最常見的任務，是在加沙等巴勒斯坦城市上空進行武裝巡邏，對發現的巴勒斯坦武裝人員直接進行火力打擊。因而更需要長時間的滯空，所以至少要掛兩個副油箱來提升滯空時間。

因為這種任務是在人口密集的城市進行，為了減少對無辜平民的附加傷害，所以火箭彈這種無制導武器是不會選擇使用。海爾法或SPIKE導彈的使用也受到限制，最常使用的武器是M230機炮，所以出現掛滿4個副油箱的配置方案也不足為奇。

以色列的AH-64曾多次被爆攻擊示威人群、襲擊救護車以及定點清除暗殺等行動，在2009年的時候，奧巴馬政府曾拒絕向以色列出售新的阿帕奇武裝直升機以及相關升級。

在這種用途下，我們可以理解為以色列的AH-64直升機，會沿著固定的路線“漫無目的”的飛行。

一旦有突發情況，這些AH-64就會急速的奔赴現場進行支援。

而AH-64在執行真正的軍事作戰任務的時候，武器可選擇範圍很大

甚至AH-64上面是可以攜帶AGM-84魚叉反艦導彈的。

當然了，海軍型AH-64應該開另外的話題來聊，這裡就不細說了。

但我們從這個例子來可以知道武裝直升機的武器並不是“標配”一定要8枚地獄火導彈兩個火箭發射巢，而是需要根據不同的任務進行相對應的選擇搭配。

說回以色列，以色列的大部分阿帕奇直升機主要在執行城市治安巡邏任務，並不會去攻擊敵人的坦克裝甲車或者固定掩體。這時，掛載反坦克導彈或者火箭發射巢，即便在發現游擊隊份子子的時候，重型的武器也是沒有多大用途的。所以不如不掛，而是攜帶更多的燃油延長單一任務的執行時間，以更多的滯空時間來降低整體的運營成本。這就是猶太人會算帳的典型事例了，是一種務實的態度。

發現小股的敵對份子則可以完全利用紅外前視系統，配合飛行員的頭盔瞄準具進行瞄準，然後讓機載的M230機關炮進行攻擊。

對於一般的沒有什麼重武器的游擊隊來說，單憑空中懸浮的M230機關炮其實就已經構成了絕對的壓制。

更何況，

即便是AH-64打光300發至1200發31X13mm高爆彈，也是要比一枚地獄火導彈便宜得多多啊。