其實,並沒有什麼大的影響,既然在市場上銷售,就不會有特別大的影響.

即使有影響也是慢性的.乙醇燃燒後無非是產生的水汽多了一點,況且,即使是沒有加乙醇,汽油本身就是烴類的有機物,燃燒也是同樣會產生水分的.況且下雨天溼氣也非常大,空氣中的水份也很大,也沒見到車輛有什麼大的損害呀

和發動機是不是渦輪增壓也沒啥大的關係 呀.渦輪到了一定的公里數,也是要更換的.

只要你是正常使用車輛,加正規的油,就不會有啥大問題.

乙醇汽油其實對車輛和發動機沒有什麼影響，我們這裡已經用了十幾年乙醇汽油了，沒有出現由於使用乙醇汽油導致發動機和車輛損壞的案例。使用乙醇汽油最大的弊端在於油耗會增加10%，動力會變差，所以用車成本會增加，其他方面沒有什麼問題。

朱博士回答：

都一樣，都能正常使用。

中國從2003年開始，在東北地區開始推廣乙醇汽油。

剛開始推廣還是非常謹慎的，新增乙醇汽油前，要到指定的修理廠清洗油箱，其實主要就是怕油箱內沉積水過多，導致乙醇汽油分層。

到現在15年了，乙醇汽油的油品也是隨著汽油油品提高，全國有幾千萬輛車使用乙醇汽油，並且很多年了，您還擔心什麼!

乙醇汽油也不是中國最先使用的，巴西應該是最早普及乙醇汽油的國家，據說巴西現在所有車用汽油都新增20-25%的乙醇。

中國是10%的燃料乙醇，90%的汽油。

乙醇的可燃混合氣熱值是汽油的97%，只比汽油低一點點，並且只有10%的含量。從熱值上說影響很小。

乙醇混合氣的燃燒速度要慢一些，如果發動機是按普通汽油進行的效能標定，燃用乙醇汽油，發動機的熱效率會降低一點，是油耗略有增加。

混合氣的當量比差別要大一些；

燃燒完一份汽油的空氣，可以燒掉1.55份的乙醇，這是質量比。這個特性，對油耗的影響稍微大一點。自己都可以算出來，加10%的乙醇，會導致油耗增加多少。