豐田霸道的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統的配置也非常的簡單。這導致原車播放出來的音樂效果非常的差，根本無法將音樂的質感給表現出來。為提升音響的品質，車主來到汽車音響改裝店，對汽車做了音響的升級工作。豐田霸道的原車門板很厚實，但原車門板內部隔音措施非常的欠缺，風噪很容易透過門板傳入到車廂內部。因此改裝技師使用大麥隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭製作了一個密封的箱體，阻止了風噪的傳入，為聲場喇叭創造了一個良好工作環境。使用大麥隔音對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境車主在平時很喜歡聽人聲和流行歌曲，所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了由義大利audiosystem音樂系統AE650C和AE30中音組合而成的三分頻套裝喇叭，它的高音單元，使用了絲膜球頂設計，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，細膩動聽；中低音單元使用了金屬振膜，並採用了相位錐設計，從而讓中低音單元相位更加精準，穩定性更好。而AE30中音單元的新增，則讓音樂在中頻部分更加飽滿。後聲場使用的義大利STEG史太格MT650C喇叭，則與前聲場喇叭形成了優勢互補，讓音樂表現形式更為豐富。愛威V7M小鋼炮超低音單元原車音響系統並沒有超低音單元，導致音樂在低頻部分表現不足。因此改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻愛威V7M小鋼炮，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分更具有節奏感和力量感。 愛威DSP6。升級完成後的汽車音響系統，所播放出來的音樂層次感分明、保真效果強，尤其是對音樂細節部分的還原度非常高，將音樂的質感給完整展現了出來，車主聽後非常滿意。
豐田霸道的原車僅用了6個普通材質的聲場喇叭，而且原車音響系統的配置也非常的簡單。這導致原車播放出來的音樂效果非常的差，根本無法將音樂的質感給表現出來。為提升音響的品質，車主來到汽車音響改裝店，對汽車做了音響的升級工作。豐田霸道的原車門板很厚實，但原車門板內部隔音措施非常的欠缺，風噪很容易透過門板傳入到車廂內部。因此改裝技師使用大麥隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就像是為聲場喇叭製作了一個密封的箱體，阻止了風噪的傳入，為聲場喇叭創造了一個良好工作環境。使用大麥隔音對門板做雙層隔音處理，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境車主在平時很喜歡聽人聲和流行歌曲，所以改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了由義大利audiosystem音樂系統AE650C和AE30中音組合而成的三分頻套裝喇叭，它的高音單元，使用了絲膜球頂設計，讓音樂的高頻部分清晰亮麗，細膩動聽；中低音單元使用了金屬振膜，並採用了相位錐設計，從而讓中低音單元相位更加精準，穩定性更好。而AE30中音單元的新增，則讓音樂在中頻部分更加飽滿。後聲場使用的義大利STEG史太格MT650C喇叭，則與前聲場喇叭形成了優勢互補，讓音樂表現形式更為豐富。愛威V7M小鋼炮超低音單元原車音響系統並沒有超低音單元，導致音樂在低頻部分表現不足。因此改裝技師為汽車音響系統，添加了一隻愛威V7M小鋼炮，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分更具有節奏感和力量感。 愛威DSP6。升級完成後的汽車音響系統，所播放出來的音樂層次感分明、保真效果強，尤其是對音樂細節部分的還原度非常高，將音樂的質感給完整展現了出來，車主聽後非常滿意。
系統配置：音訊處理器：愛威DSP6前聲場喇叭：義大利audiosystem音樂系統AE650C+AE30 （主動三分頻）後聲場喇叭：義大利STEG史太格MT650C低音：愛威V7M小鋼炮大麥隔音