搶座不該。不過這個和管理有關，假如大家能夠按順序上車有坐就坐就不會有搶座行為了。要坐的最無恥，需要堅決抵制。讓座可以到需要經濟補償，因為大家是平等的誰也沒有欠誰的也沒有義務給你讓座

隨著人們生活水平的提高，擁有私家車的越來越多，造成了城市擁堵不堪，現在也是越來越提倡綠色出行以緩解交通壓力，比如乘坐公交車等。

乘公交有個很奇怪的現象：擠上車前，大喊大家往裡走呀，裡面還空著呢，一上了車，別人再擠的時候，又會很不情願的動一下，心裡總在想怎麼還有人上車，已經動不了了。而因為乘公交的人群不固定，小到剛出生的嬰兒，大到七八十的老者，所以心態也就不一樣。經常會出現這幾種現象。

第一是體現和諧的讓座，畢竟現在全民素質還是提升了，還是經常會看到這種現象，我自己曾經也多次給人讓座，當別人對你說聲謝謝，心裡還是挺感動的。再有就是要座和搶座，這種是不提倡的行為，曾經就有老大爺要座位和年輕人動手的事件發生，大傷和氣，也會被戴上道德的枷鎖，搞得真的是兩敗俱傷。

就像公交車裡的標語：提倡讓座給老弱病殘孕。這樣才會讓社會更和諧美好。

公交車的座位屬於公共座位，任何人都享有坐的權利，就是特別標明老弱病殘孕特定範圍人群的座位，我們也無法知道坐的人身體健康狀態究竟如何；所以讓座更是一種人與人之間相互自願關懷的行為。

在公交車無人讓座的情況下，上來身體不好，抱嬰兒的，大肚子的，以及年紀較大走路不穩的這類特殊乘客，通常他們同行的家屬會請大家讓個座，有時司機也會幫忙安排大家讓座，這是很正常的；當前我們社會大家整體素質還是挺好的，對有人請求幫助大多還是持樂意態度的。

最後關於搶座，公交車座位是沒有編號的，上下班高峰，節假日等時間人多座位少情況下，誰先坐就規誰，自然出現搶座現象，甚至還出現爭座位產生矛盾現象。

在此筆者呼聲，乘坐公交多數是短途，互相謙讓些，同時也希望各地政府加大公交事業，車次密度大了，大家座位就不緊張了。