工業網際網路是方興未艾的智慧製造潮流，5G是備受期待的新一代通訊技術。
在試水工業網際網路的企業中，既有海爾，徐工這樣對我製造業企業，又有像用友，浪潮這樣的資訊科技企業，還有像騰訊，阿里巴巴這樣的網際網路企業。
那麼我們會有疑問:5g能否幫助企業提升智慧製造能力?效益，質量，成本這些主要指標會出現哪些變化?透過5g技術連線，收集分析資料，進而得到裝置實時執行資訊，最終可達到提質，增效，降成本的效果。在電信部門，透過將智慧搬運機器人接入延時5g網路，車間整體搬運效能每天可以提高几百噸，單臺智慧機器人效能提高5%。
從修路到造城，5g還需要時間。
2018年，中國移動新成立了三家產業研究院。第一家在上海，主要瞄準工業能源、智慧交通和金融科技等方向；第二家在成都，主攻農業、醫療和教育；第三家在雄安，專攻智慧城市。
據瞭解，目前已經成熟的5G標準集中在大頻寬領域，低延時和廣連線標準的出爐或許要到2020年。“通訊行業是個標準先行的行業，標準如果還未確定，後面整個產業的成熟度會受到一定的影響。”
5G商用剛剛起步，工業網際網路方興未艾，構建一個共建、共享、共贏的生態體系則是題中應有之意。
“作為新一代移動通訊技術，5G服務的物件已經從連線人與人到連線人與物，甚至人、機、物的全面互聯。”徐曉蘭介紹，目前，中國正在積極推動5G與工業網際網路的融合應用，已經落地應用的行業包括化工、機械、汽輪、飛機制造、電力等。
5G與工業網際網路融合仍存在一些挑戰。
“企業之間融合融通、相互促進、共生共贏的產業生態尚未形成。”跨界融合專業性要求高，運營商、裝置商對工業企業的主要業務流程以及工藝流程掌握不足，提供的技術、產品與解決方案難以準確、有效地滿足工業企業的實際運營需求。
同時，工業網際網路涉及的生產裝置和需求多樣、模型複雜，工業應用場景方案定製化程度高，5G需要提供適應不同場景的無線連線方案。
此外，5G在工業網際網路領域的應用模式與針對消費者的市場模式有較大區別，企業運營模式呈現多樣性，而且5G網路建設及運營成本十分昂貴，短期內5G在工業網際網路領域的盈利模式尚不清晰。
工業網際網路是方興未艾的智慧製造潮流，5G是備受期待的新一代通訊技術。
在試水工業網際網路的企業中，既有海爾，徐工這樣對我製造業企業，又有像用友，浪潮這樣的資訊科技企業，還有像騰訊，阿里巴巴這樣的網際網路企業。
那麼我們會有疑問:5g能否幫助企業提升智慧製造能力?效益，質量，成本這些主要指標會出現哪些變化?透過5g技術連線，收集分析資料，進而得到裝置實時執行資訊，最終可達到提質，增效，降成本的效果。在電信部門，透過將智慧搬運機器人接入延時5g網路，車間整體搬運效能每天可以提高几百噸，單臺智慧機器人效能提高5%。
從修路到造城，5g還需要時間。
2018年，中國移動新成立了三家產業研究院。第一家在上海，主要瞄準工業能源、智慧交通和金融科技等方向；第二家在成都，主攻農業、醫療和教育；第三家在雄安，專攻智慧城市。
據瞭解，目前已經成熟的5G標準集中在大頻寬領域，低延時和廣連線標準的出爐或許要到2020年。“通訊行業是個標準先行的行業，標準如果還未確定，後面整個產業的成熟度會受到一定的影響。”
5G商用剛剛起步，工業網際網路方興未艾，構建一個共建、共享、共贏的生態體系則是題中應有之意。
“作為新一代移動通訊技術，5G服務的物件已經從連線人與人到連線人與物，甚至人、機、物的全面互聯。”徐曉蘭介紹，目前，中國正在積極推動5G與工業網際網路的融合應用，已經落地應用的行業包括化工、機械、汽輪、飛機制造、電力等。
5G與工業網際網路融合仍存在一些挑戰。
“企業之間融合融通、相互促進、共生共贏的產業生態尚未形成。”跨界融合專業性要求高，運營商、裝置商對工業企業的主要業務流程以及工藝流程掌握不足，提供的技術、產品與解決方案難以準確、有效地滿足工業企業的實際運營需求。
同時，工業網際網路涉及的生產裝置和需求多樣、模型複雜，工業應用場景方案定製化程度高，5G需要提供適應不同場景的無線連線方案。
此外，5G在工業網際網路領域的應用模式與針對消費者的市場模式有較大區別，企業運營模式呈現多樣性，而且5G網路建設及運營成本十分昂貴，短期內5G在工業網際網路領域的盈利模式尚不清晰。