趙州大橋（又名安吉大橋、大石橋）位於河北省趙縣境內的黑河上，橫跨37多米寬的河面。橋身全是石頭做的。單跨石拱橋是世界上最古老、最完整的單跨拱橋世界。趙州這座橋建於隋朝，公元595年至605年，由著名工匠李淳設計建造。它有1400多年的歷史。它是古代勞動人民智慧的結晶，開創了中國橋樑建設的新局面。2015年被評為石家莊市十大城市名片之一。

建築特點與設計構思

趙州大橋為單跨石拱橋，設計既美觀又科學；整座橋樑結構對稱，與周圍景色和諧，橋上的石欄杆和石板雕刻得古樸而美麗。整座橋有一個大拱和四個小拱。拱門拱門形似弓，由28個拱圈組成。每個狹窄的拱門的石頭上都加上了鐵釘，形成了一個整體。每一個拱圈都能獨立支撐上面的重量，避免一個拱圈損壞而影響其他拱圈。大拱門兩側各有兩個小拱門，既能節省石料，又能減輕橋樑重量，洩洪增美；欄杆、柱子上刻有細密的龍獸圖案；路面平整，按照“中間行車馬、兩旁走行人”的設計理念進行設計。

1、趙州橋又叫安濟橋，相傳是隋朝石匠李春設計建造的，距今已有1300多年了，是中國現存的最古老的石拱橋，也是世界上建造最早的這種型別的石拱橋

2、趙州橋橫跨在河北趙縣城南的洨河上，建成於隋代開皇末年至大業初年（公元605年以前），全長50.82米，跨徑37.02米，橋寬9米多，分為三股，中間走車，兩邊行人，是古代中國乃至全世界跨徑最大的石拱橋。

3、趙州橋的外觀裝飾，也是精心傑作的藝術品。橋面的兩邊，都砌有石雕欄杆，欄杆上雕刻著古樸精美的圖案。這些圖案有的是兩條飛龍纏繞，嘴裡還吐著水花；有的是雙龍前爪兩兩相抵，而龍頭又回首遠望；有的則刻著二龍戲珠。同樣的動物，卻是千姿百態，變化多端。

4、橋型穩重雄偉而又輕盈秀麗，是一座高度的科學性和完美的藝術性相結合的精品。這種橋在歐洲直到14 世紀才出現，那就是法國泰克河上的賽雷橋。賽雷橋比趙州橋晚建造700多年，卻早已毀壞了，而趙州橋1300多年以來，經受了地震、洪水、風雨和使用的考驗，至今仍雄姿不減當年。

5、趙州橋的珍貴還在於設計上有許多獨特的地方。這麼長的石拱橋，下面卻沒有一個橋墩支撐，橋基位於河的兩岸，整個橋身是一個單孔的大石拱，從下面看去，就像一道橫跨在河面上的長虹。

6、古代的洨河水勢很大，每逢夏秋兩季，幾條河流的河水匯合在這裡，形成波濤洶湧的洪流，如果橋洞太小，水流不暢，不僅容易造成上游洪水氾濫，並且可能把橋樑沖毀。跨徑大的單孔橋，就解決了這個問題。

不僅如此，在大石拱兩端的肩頭上，還各加了兩個小石拱，首創了世界上敞肩拱的新式橋型。不但使橋型更加勻稱、輕巧、美觀，並且減少了洪水時橋身對洪水的阻礙面積，減少了大拱的負載。