應該沒有，幾百公里，路上充電又不方便，既是在路上碰到一個路旁快速充電的，你的電車看好在那裡沒電？不現實吧，再說在路上壞了怎麼辦？騎電動車跑長途最好不要，有風險麻煩。

能否開電動車回家過年，取決於電動車的續航里程、離家的路程和沿途的充電樁三個因素。

電動車的續航里程一般為200km至600km。如果電動車的續航里程大於離家的路程，或者沿途有充電樁，是可以開電動車回家過年的。

祝你一路順利，春節快樂！

外出打工的人們，有的攜妻拖兒帶女，有的孤身闖蕩江湖，或在工地打工，或在私企入職，或做外賣快遞保安，透過辛勤的勞動掙錢養家餬口，年底回家成了他們夢寐以求的大事。有的乘坐高鐵，有的坐特快和普快列車。還有的卷好鋪蓋搭上妻兒，開著摩托車喜笑顏開歸心似箭，馳騁在千里迢迢的路上。

電動車自問世以來頗受大眾歡迎，打工族外賣員快遞員都把它當寶貝和掙錢的運輸工具。因電動車續航短，動力後勁不足，征途路上無充電裝置，故不適合路程遙遠的搭人託貨。也有少量的人試過開電動車回家，當電池的電量使用完時，即求助於路邊的小賣部和麻將館充電，多則6小時，因充電耽誤了大量的回家時間，得不償失。故不贊成開電動車回家過年，除非家住本市的開電動車回去或到父母家過年，隨時有地方充電即可。雖然網上有電動車充電寶賣，但只能增加二三十公里續航，解決不了實際問題。

儘管摩托車汽車都是燒油的，來回幾百甚至上千公里要不少錢，但無論從續航安全程度來看還是區別於電動車。因此過年不提倡使用電動車回家。

電動汽車也叫新能源車，跑長途不知跑多遠而定，幾百公里沒問題，一千多公里就難說了，目前不是所有服務區都有充電樁的。即使有也需要時間。