回覆列表
-
1 # 騎士分享
-
2 # 杞憂公
五羊本田目前的彎梁車並不多隻有兩款車型,它們分別是小火箭125和凱影125,這兩款車型最核心的東西並沒有什麼不同,一樣的動力總成和供油系統,所以它們在效能表現上並不會有多大的區別,而這兩款車型之間最大的差異主要體現在了外觀上。
這兩款車型搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機採用臥式結構,並且裝配有雙離合,它最大功率6.1KW,最大扭矩9.4N.m,動力資料相對來看還算不錯,但在同類車型中算不上絕對優秀,不過以這個資料和實際的動力表現來看,平時的代步騎行完全沒問題,因為它的爬坡能力可以達到大於等於18°,所以即便是爬坡路面它也會有不錯的動力表現。
五羊本田的彎梁車哪款好?
五羊本田目前的彎梁車並不多隻有兩款車型,它們分別是小火箭125和凱影125,這兩款車型最核心的東西並沒有什麼不同,一樣的動力總成和供油系統,所以它們在效能表現上並不會有多大的區別,而這兩款車型之間最大的差異主要體現在了外觀上。這兩款車型搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機採用臥式結構,並且裝配有雙離合,它最大功率6.1KW,最大扭矩9.4N.m,動力資料相對來看還算不錯,但在同類車型中算不上絕對優秀,不過以這個資料和實際的動力表現來看,平時的代步騎行完全沒問題,因為它的爬坡能力可以達到大於等於18°,所以即便是爬坡路面它也會有不錯的動力表現。
但這裡值得注意的是小火箭125因為對於鏈輪速比的調校不一樣,所以實際的極速展現和爬坡能力就會有那麼一點區別,因此在動力表現上如果詳細追究的話,就會和凱影125出現細微的差距,當然這種差距完全可以通過後期的改裝實現,它並不是什麼技術差異,只是鏈輪大小的問題。
油耗方面,官方給出的資料是小於等於2.3L,但根據車輛的實際表現來看,這個資料有點過於保守,因為125排量的彎梁車它的百公里綜合油耗基本上都會保持在1.8L左右,所以實際的騎行中只要不暴力操作,達到這個水平其實並不難,尤其是對於一款電噴車型來說,更不是什麼難事。至於外觀完全屬於蔬菜店裡的蘿蔔和白菜的區別,你喜歡它就是你的菜,不喜歡就會挑食,就是如此之簡單,並沒有什麼好糾結的。加之兩款車型的細節處理一致,基礎配置也一樣,所以除了外觀它們並沒有太大的差異。
在這樣的前提下這兩款車型就沒有絕對意義上的好與壞了,選擇的標準主要看個人對外觀的需求,也可以簡單粗暴一點誰的價格便宜就可以選誰。
既然它們的效能差異不大,做工和配置完全一樣,那麼選擇價格便宜的車型就會更靠譜,畢竟這類車型就是一個極其普通的通路車,如果動力表現沒有太大差異,其它的細微區別基本上可以忽略。