一般來說,汽車超載是比較危險的,因為人數多,超過了汽車的載重能力,會使制動距離更長甚至制動失靈,車輛側翻等問題.但火車超載是不會出現安全問題的.因為首先列車有個載重能力的問題.列車可以載重能力很大,而且牽引機車的負載也很大,只要在這個負載範圍之內的,都是安全的.且因為列車是採用空氣制動,即使超員不會發生制動失靈的問題.因為還是在機車的負重範圍之內.

上面是從技術上簡單說了一下.下面說說實際運用中的問題.中國的列車超員,主要還是因為客流集中且運力不足.像中國的春運,那都是上億人從珠三角,長三角,京津等地往外轉移.那多少車底也不夠運的.只能是在安全許可的範圍內適當的超員,讓更多的人儘可能的回家.當然,出於安全,列車也不是無限制的超員.鐵道部在超員的問題上,有明確的規定,普通快車,快速旅客列車,特快列車,動車組具體超員的比例,都有明確規定.只要無座票達到一定數額,該車票就全國範圍內自動停售.這就是你去買車票,售票員可能告訴你,這車票不賣了的原因.另外,如果列車上乘客過多,導致擁擠到一定程度,列車長也會根據車上的情況通知前方車站,這樣,前方車站就不會放旅客進站臺.,就不讓旅客再上車了。公交車呢本身就開得慢比客運高速執行制動更穩當，總的來說就是比客運車安全得多，在國家執行能力還不夠強大得情況下也就只能默默允許超員的存在了