目前的情況確實有些棘手:電瓶沒電無法開門,機械鑰匙又不能用。一般來說遇到這種情況只能暴力開啟了,不過我覺得還沒到那一步,可以嘗試如下方法:
鑰匙擰不動可能是長期不用裡面太髒,阻力太大。因為很多車門鎖內部有開關,用機械鑰匙開門時開關會自動觸發電機運轉進行解鎖,所以有電時用機械鑰匙開門很輕鬆。而電瓶徹底沒電了就只能靠手勁兒去擰了。這時候可以稍微用點力試試。
如果用力擰還是沒反應那要檢查是不是鑰匙孔裡有異物導致鑰匙無法完全插進去。
而擰了沒反應基本上是鎖體壞了,中間的連線裝置無法把鎖芯的動作傳遞給鎖體。這時候就不要再嘗試了,怎麼試都沒用。
如果以上方法已經試過了還是不行那就要考慮給車搭電了。有人肯能會覺得奇怪:車鎖上了,發動機蓋又打不開,怎麼給電瓶搭電呢?其實方法還是有的。
搭電不一定非要直接連在電瓶上。只要能把電傳給電瓶就行。汽車的車身都是負極,所以我們需要再找一個與電瓶正極相連的介面,把搭火電瓶正極接上去就行。而汽車上就真有這麼個地方直接連著電瓶正極,那就是起動機。
起動機上有一根線是直接連在電瓶上的。把車底下的發動機護板拆掉,然後找到起動機,把搭火線接上去,另一頭接救援電瓶正極,然後把救援電瓶負極連在車身金屬件上,這樣就給車通上電了,然後按一下遙控車門就解鎖了。
目前的情況確實有些棘手:電瓶沒電無法開門,機械鑰匙又不能用。一般來說遇到這種情況只能暴力開啟了,不過我覺得還沒到那一步,可以嘗試如下方法:
1、鑰匙是擰不動還是擰了沒反應?鑰匙擰不動可能是長期不用裡面太髒,阻力太大。因為很多車門鎖內部有開關,用機械鑰匙開門時開關會自動觸發電機運轉進行解鎖,所以有電時用機械鑰匙開門很輕鬆。而電瓶徹底沒電了就只能靠手勁兒去擰了。這時候可以稍微用點力試試。
如果用力擰還是沒反應那要檢查是不是鑰匙孔裡有異物導致鑰匙無法完全插進去。
而擰了沒反應基本上是鎖體壞了,中間的連線裝置無法把鎖芯的動作傳遞給鎖體。這時候就不要再嘗試了,怎麼試都沒用。
2、給車搭電如果以上方法已經試過了還是不行那就要考慮給車搭電了。有人肯能會覺得奇怪:車鎖上了,發動機蓋又打不開,怎麼給電瓶搭電呢?其實方法還是有的。
搭電不一定非要直接連在電瓶上。只要能把電傳給電瓶就行。汽車的車身都是負極,所以我們需要再找一個與電瓶正極相連的介面,把搭火電瓶正極接上去就行。而汽車上就真有這麼個地方直接連著電瓶正極,那就是起動機。
起動機上有一根線是直接連在電瓶上的。把車底下的發動機護板拆掉,然後找到起動機,把搭火線接上去,另一頭接救援電瓶正極,然後把救援電瓶負極連在車身金屬件上,這樣就給車通上電了,然後按一下遙控車門就解鎖了。