這個當然有小型的電動車了.FIIDO親子電動車是專門針對家長和孩子設計的，整張車子小巧玲瓏，放在家裡和都市樓房都不佔地方，騎行過程中很穩。

不安全，個人意見不推薦

如今一部分老年人為了圖省力也駕駛電動腳踏車，但由於年老力弱，反應能力下降，在與機動車等發生碰撞時，很容易成為交通事故的受害者。

●老年人反應慢

據調查，現在電動腳踏車在使用時的最高時速普遍都超過了20公里，也就是說，電動車要是開起來，不亞於小型摩托。可不同的是，騎摩托車的是一些年輕人，騎助力車的則大多是一些婦女和老人。

這種給了力就走的“風車”，在給老百姓帶來速度的同時，也帶來了危險。在電動腳踏車熱銷的背後，專家也表示了憂慮。環湖醫院顱腦創傷救治中心主任曹德晨介紹，隨著年齡的增長，老年人大腦逐漸萎縮、退化，大腦皮層表面面積和腦血流量均相應減少，大腦皮層神經活動過程的靈活性減弱，神經調節能力也較差，對外界刺激的反應因潛伏期延長而遲鈍。

這種不夠靈活的反應，往往和已經形成慣性的車速不成正比，出現緊急情況時，老年人還沒反應過來，車很有可能就已經撞上了障礙物。

●電動車一開，硬風傷人

電動車一開，絕不亞於小型摩托。天氣溫暖則罷，天氣冷的話，可是真夠嗆。專家介紹，冬天是骨關節炎（老年性關節炎）的高發期，患有骨關節炎的老年人，應特別注意天氣變化。冬季氣候寒冷，可使關節疼痛症狀加重，活動受限。更值得一提的是，老年人在室外騎電動腳踏車，會長期遭冷風吹。這對於“老胳膊老腿兒”的人來說，無疑給骨關節炎的發作添加了催化劑。

此外，電動腳踏車最大的作用就是省力氣，騎上之後，可以讓腿部保持一個姿勢不變。專家指出，在電動腳踏車上長期保持一個姿勢不變，這種做法雖然看似省力，卻“剝奪”了老年人活動筋骨的好機會。研究證明，在體育鍛煉中，騎腳踏車是非常行之有效的方法，它不僅可以提高心肌的興奮性，使心肌收縮力增強，更能提高心臟的功能。所以，老年人在冬季裡做好充分的保暖工作後，可以限時騎腳踏車作為活動的工具。