一、電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢,車子停穩後車子不能零啟動,待電機轉起來才能運轉正常。診斷及維修:這屬於電機缺相症狀,現在控制器多為智慧的,由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的“病態”,還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題,霍爾、連線線都檢測正常的話,那麼就是控制器內部元件產生了故障,請更換控制器!二、電動車通電不走推行費力,推行時發出“噔噔蹬”的聲音。診斷及維修:出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路,可以拔掉電機三根粗相線,推車費力現象消失,說明控制器壞了,請給予更換。如果依然推行困難,電機的問題,有可能電機線圈短路燒壞造成的。三、電動車控制器失效,原因一般有以下4種:1、功率器件損壞:功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。2、控制器內部供電電源損壞:控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。電動車控制器:電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。
一、電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢,車子停穩後車子不能零啟動,待電機轉起來才能運轉正常。診斷及維修:這屬於電機缺相症狀,現在控制器多為智慧的,由於缺相零啟動會抖動。這可能是電機霍爾損壞而產生的“病態”,還有一種可能就是控制器內部某一相線電路出現問題。先仔細檢查連線線是否有問題,霍爾、連線線都檢測正常的話,那麼就是控制器內部元件產生了故障,請更換控制器!二、電動車通電不走推行費力,推行時發出“噔噔蹬”的聲音。診斷及維修:出現這種情況是電機線因接觸虛接造成連電短路,可以拔掉電機三根粗相線,推車費力現象消失,說明控制器壞了,請給予更換。如果依然推行困難,電機的問題,有可能電機線圈短路燒壞造成的。三、電動車控制器失效,原因一般有以下4種:1、功率器件損壞:功率器件的損壞,一般有以下幾種可能:電機損壞引起的;功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的;器件安裝或振動鬆動引起的;電機過載引起的;功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。2、控制器內部供電電源損壞:控制器內部電源的損壞,一般有以下幾種可能:控制器內部電路短路;外圍控制部件短路;外部引線短路。電動車控制器:電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件。它就象是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。主要控制電機的轉速,同時兼有多種保護功能,如欠壓保護、限流保護、剎車斷電等。