你說的應該是摩托車上化油器，擰下來再裝反了的可能也不大，化油器上的油針一端是有環箍的，可以上下調節，除非是你調到最低或最高扣上了，怠速不動的話調高了油針插的最深，也就堵死了噴油口，調到最低噴油口太大，也會因油太大嗆死火花塞而打不著火，只有結合著調節怠速螺絲才可以達到最佳的霧化狀態，非專業人員最好不要亂動，此外黑色硬塑膠針託的一面有一凹槽再安裝時一定要和調怠速的螺絲一致，不然你很難裝好，再就是在扣上蓋時也要仔細看好一是不是原來的樣子，照這樣裝好後，在火花塞正常的情況下是會打著火起動的。

透過題主的描述來看，題主應該是打開了化油器的柱塞部分，然後裝回去造成了車輛的無法啟動。那麼這種現象正常嗎？應該如何解決呢？

要想搞清楚這兩個問題，就要簡單的對化油器進行一下了解，摩托車的化油器主要由柱塞，浮子室兩大部分組成，其中的柱塞部分主要起控制發動機進氣量的作用，而柱塞部分又分為柱塞，主油針，卡簧，回位簧。化油器正常狀態下，柱塞一定是要回落到化油器殼體低部的，不然車輛就會出現無法啟動，或者啟動後轉速非常大的現象，所以透過題主操作後摩托車無法正常啟動，是很正常的操作不當表現而不是車輛故障。

這時候只要正確的重新安裝化油器杜塞，車輛就可以正常啟動了，化油器柱塞安裝時一定是短口位置對準怠速調整螺絲，不然柱塞是無法正常回位的，只要柱塞能夠回位車輛就可以正常啟動。