堵車時的跟車技術是很考驗一個駕駛員人車合一程度的，比高速行駛的技術含量高，合格的駕駛員不是你能把車開多快，而是你能把車開多慢，車速增減能精確到1km/h，這主要取決於你對駕駛車輛的熟悉程度和操控精度，也就是人車合一的程度，能把車輛控制在勻速5km/h車速的駕駛員，基本上堵車時跟車不會出現問題，新手在慢速跟車時特別容易出現追尾剮蹭事故就是其對車輛的操控精度不夠造成的，要想讓車動起來，不踩油門是肯定不行的，關鍵是右腳踩油門的精度，要像踩羽毛那樣輕柔，如果感覺自己堵車時跟車吃力，平時找機會多練習開慢車，3km/h車速起步，5km/h勻速行進，熟練以後就不會出現堵車跟車時的手忙腳亂了，手動檔車型要熟練掌握離合器半聯動的技術，根據跟車速度合理選擇檔位，別急著升檔，用油門控制車速，1、2檔在堵車時是最常用的檔位，平時要多練習用1、2檔行車，開的越慢說明你對車輛的控制精度越高，囉囉嗦嗦，僅供參考～～～

這個其實只要開車開熟了就可以了，是一種自然而然的事；堵車跟車，其實要看實際的情況，比如前車走的快些，我們也可以加加速度，如果前車怠速在走，那麼我們也可以怠速，只要保持一定的車距就可以。

但是，我們要注意2點：

第一、注意跟車距離，確保不會追尾前車；

第二、不要把距離拉的太開，這樣容易被插隊，造成不必要的剮蹭風險；