亞洲龍雙擎2.5L尊貴版的指導價是25.78萬元，而19款Teana2.0T XV智尊版的指導價是26.58萬元，兩款車售價相差8千元左右。
顏值上，我覺得兩車各有特色，Teana的車身偏流體型，亞洲龍的車身偏大氣和激進型，但在看過國外版本的亞洲龍後，再看國內版本的亞洲龍就會覺得差了那麼一點。
你是94年的小青年，這兩款車都不怎麼適合你，如果非要在這其中選一款，我更推薦Teana，因為2.0TTeana搭載的那款2.0T VC-Turbo發動機，擁有業內先進的可變壓縮技術，此前這款發動機僅搭載在英菲尼迪QX50車型上，並且2019沃德十佳發動機，就有Teana的這款2.0T發動機。
這款發動機給人的感覺就是燃燒充分、效能強勁，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速僅6.4秒，在擁有這樣強勁效能的同時，燃油經濟性也有很好的保障。題主你是94年的小青年，2.0TTeana能帶給你動力上的享受。
車內空間上，Teana的車內軸距為2825mm，而亞洲龍的則為2870mm，落回在實際體驗上，這倆款車的後排乘坐空間很難分出高低。但在車身大小上，亞洲龍的車身更龐大一點。
如果僅從動力上出發，19款Teana2.0T值得選。再從顏值、空間和油耗上來看，兩款車沒什麼區別。
亞洲龍雙擎2.5L尊貴版的指導價是25.78萬元，而19款Teana2.0T XV智尊版的指導價是26.58萬元，兩款車售價相差8千元左右。
顏值上，我覺得兩車各有特色，Teana的車身偏流體型，亞洲龍的車身偏大氣和激進型，但在看過國外版本的亞洲龍後，再看國內版本的亞洲龍就會覺得差了那麼一點。
你是94年的小青年，這兩款車都不怎麼適合你，如果非要在這其中選一款，我更推薦Teana，因為2.0TTeana搭載的那款2.0T VC-Turbo發動機，擁有業內先進的可變壓縮技術，此前這款發動機僅搭載在英菲尼迪QX50車型上，並且2019沃德十佳發動機，就有Teana的這款2.0T發動機。
這款發動機給人的感覺就是燃燒充分、效能強勁，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速僅6.4秒，在擁有這樣強勁效能的同時，燃油經濟性也有很好的保障。題主你是94年的小青年，2.0TTeana能帶給你動力上的享受。
車內空間上，Teana的車內軸距為2825mm，而亞洲龍的則為2870mm，落回在實際體驗上，這倆款車的後排乘坐空間很難分出高低。但在車身大小上，亞洲龍的車身更龐大一點。
如果僅從動力上出發，19款Teana2.0T值得選。再從顏值、空間和油耗上來看，兩款車沒什麼區別。