不同品牌的廠家保養間隔要求有一定差異，有的是使用礦物油5000公里或半年保養一次，有的要求使用全合成機油1萬公里或一年保養一次，所以你的車到底保養間隔是多少需要檢視一下保養手冊。加速你的車廠家要求5000公里保養一次，你卻按照1萬公里來保養的話，短時間之內是不會體現出來的，這個需要在使用一定里程以後才能體現出來發動機的磨損，有很多問題都是日積月累形成的，如果只是一次哪怕2萬公里再去保養髮動機也不會馬上就出現問題，如果你想降低發動機的磨損，最好按照廠家要求來保養。

不少車友都知道新車有"磨合期"這麼一說法，但不一定都清楚這其中的緣由。新車為什麼要磨合？磨合到底實在磨合什麼鬼？首先說一下為什麼要磨合以及磨合的必要性

新車在磨合期內，可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物，發動機會有少量的金屬碎屑，這些碎屑會對發動機產生磨損，如果不及時處理會對汽車造成二次傷害，汽車磨合的好壞，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。

這就是為什麼車要定時做保養的主要原因？

新車磨合不好會怎麼樣？同一款車，最後油耗和使用壽命差距會比較大，就是因為磨合期保養有差距。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響還是蠻大的，新車不保養車會出現以下情況

1、發動機噪音大（因為疤痕造成的摩擦力增加，摩擦產生的噪音）

2、油耗增加

3、動力不足

4、發動機壽命減少

新車磨合好了以上情況就是相反的了，油耗低、動力澎湃、使用壽命增長、發動機噪音小。

千萬不要圖小便宜，吃大虧，車都買了為了省點保養費，三天兩頭進修理廠可是有點得不償失。

首先我們先來了解車子為什麼要來做保養，正如世界萬物無論活的生命體還是沒有生命的事物，在使用的時候都需要保養，保養好了，好的東西才能為我所用，汽車也是如此。保養好的汽車可以更好的為我們工作，減少不必要的麻煩。

現在一般汽車廠商在汽車保養的週期裡，大部分給的都是5000公里保養，這是一個合理的週期，是適合汽車保養使用的，但並不是說非要在這個時間上保養，但是你說過一萬五千公里做保養，其實也不會有什麼嚴重的事情，只是中間汽車可能會油耗增加，長時間這樣的話會影響比較大，所以還是建議按時保養比較好。

不同品牌車型、保養間隔時間和里程會有一些差異，如果車輛使用手冊要求每5000公里保養一次，15000公里去做第二次保養，新車短期內可能問題不大，如果經常超出保養週期太長時間做保養，機油潤滑效能下降後、可能導致提速變慢、發動機噪音大等問題。

通常機油在機油瓶裡面保質期是5年，機油注入機油箱內處於高溫狀態，隨著時間或公里數的增多會氧化變質，導致潤滑效能下降，所以建議不要超出車輛使用手冊要求太長時間去做保養。

通常普通家用車輛，建議1年做2次基礎保養，或儘量按照保養手冊上要求指引進行保養、平時定期保養檢查，能夠使車輛保持良好的狀態和使用效能。