題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。探歌作為2018年的新三強SUV車型,依靠一汽大眾的品牌加持優勢在還沒上市的時候就有了很高的關注度,那麼說這款車能否做到後來居上我們一起來看一下。首先是價格區間裡邊競爭對手越來越強,都知道十多萬元的SUV區間競爭十分激烈,低一點有很多自主熱銷車型佔據,高一點有Equinox,歐藍德這種合資高口碑車型控制,想要在這個區間裡邊取得比較不錯的成績沒有點真東西很難成功。並且說新三強也要注意同期上市的領克02以及豐田奕澤,這兩款車平臺,品牌以及關注度絲毫不比探歌弱,想要後來居上難度比較大。然後是價格,就在這個問題之前我也回答了一個相關的問題,其中大家的評論裡邊對於這臺車的價格還是給出了明確的爆款範圍,其中我個人感覺定價與Vezel這類車型相似的話肯定會有不錯的銷量,但是從目前的訊息來說這臺車起步15萬的可能性比較大,如果是這樣的價格範圍估計不太好賣了,畢竟老款Tiguan現在才多少錢,而且Tiguan市場考驗時間長,不存在比較多的未知性。
另外就是這臺車的細節表現。從中控的做工用料來講還是比較艱苦,大面積的硬塑膠有點降低檔次,十多萬的車有點說不過去了,發動機才用1.2T與1.4T,這套動力系統很多車型都在用,說是個拉皮轎車也不為過。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。探歌作為2018年的新三強SUV車型,依靠一汽大眾的品牌加持優勢在還沒上市的時候就有了很高的關注度,那麼說這款車能否做到後來居上我們一起來看一下。首先是價格區間裡邊競爭對手越來越強,都知道十多萬元的SUV區間競爭十分激烈,低一點有很多自主熱銷車型佔據,高一點有Equinox,歐藍德這種合資高口碑車型控制,想要在這個區間裡邊取得比較不錯的成績沒有點真東西很難成功。並且說新三強也要注意同期上市的領克02以及豐田奕澤,這兩款車平臺,品牌以及關注度絲毫不比探歌弱,想要後來居上難度比較大。然後是價格,就在這個問題之前我也回答了一個相關的問題,其中大家的評論裡邊對於這臺車的價格還是給出了明確的爆款範圍,其中我個人感覺定價與Vezel這類車型相似的話肯定會有不錯的銷量,但是從目前的訊息來說這臺車起步15萬的可能性比較大,如果是這樣的價格範圍估計不太好賣了,畢竟老款Tiguan現在才多少錢,而且Tiguan市場考驗時間長,不存在比較多的未知性。
另外就是這臺車的細節表現。從中控的做工用料來講還是比較艱苦,大面積的硬塑膠有點降低檔次,十多萬的車有點說不過去了,發動機才用1.2T與1.4T,這套動力系統很多車型都在用,說是個拉皮轎車也不為過。