你這個問題不大。很多車主在車輛輪胎損壞後會糾結到底換不換?其實,輪胎輕微損傷或是在合理範圍內的損傷都是不必對其進行更換的,那麼到底哪些情況需要更換?哪些情況則無需更換呢?
輪胎損傷後無需更換輪胎的情況
(1)胎面損傷直徑小於6mm
車輛的輪胎在使用中被尖銳物體扎破是常有的事,如果破損的孔徑小於6mm,只是在輪胎的鋼絲、簾布和聚酯層穿了個洞,這種情況的輪胎透過修補是可以繼續使用的。
(2)胎面輕微破損
車輛的輪胎胎面受損是比較常見的,這種情況下可以對輪胎進行修復。而如果車輛經常行駛在高速路上,還是建議對輪胎進行更換。
(3)胎壁輕微受損
車輛在停車過程中時常會發生胎壁與路肩進行摩擦,這樣會造成車輛輪胎胎壁的損壞,而如果只是摩擦掉一些表面的橡膠,無需對輪胎進行更換。
輪胎損傷後必須更換輪胎的情況
(1)胎面受損過大
有時車輛的輪胎遇到大面積的尖銳物體後會產生較為嚴重的花紋脫落或胎體被割裂,在破損面積超過6mm長度後,就需要更換輪胎。
(2)胎壁出現鼓包
車輛的輪胎胎壁出現鼓包是由於簾布層的簾線出現斷裂引起的,這種情況必須對輪胎進行更換,否則極有可能爆胎。
(3)胎壁損傷嚴重
如果輪胎胎壁出現膠完全開裂,則表明輪胎的氣密層、簾布層以及保護層等結構已經被完全破壞,需要立即更換輪胎。
你這個問題不大。很多車主在車輛輪胎損壞後會糾結到底換不換?其實,輪胎輕微損傷或是在合理範圍內的損傷都是不必對其進行更換的,那麼到底哪些情況需要更換?哪些情況則無需更換呢?
輪胎損傷後無需更換輪胎的情況
(1)胎面損傷直徑小於6mm
車輛的輪胎在使用中被尖銳物體扎破是常有的事,如果破損的孔徑小於6mm,只是在輪胎的鋼絲、簾布和聚酯層穿了個洞,這種情況的輪胎透過修補是可以繼續使用的。
(2)胎面輕微破損
車輛的輪胎胎面受損是比較常見的,這種情況下可以對輪胎進行修復。而如果車輛經常行駛在高速路上,還是建議對輪胎進行更換。
(3)胎壁輕微受損
車輛在停車過程中時常會發生胎壁與路肩進行摩擦,這樣會造成車輛輪胎胎壁的損壞,而如果只是摩擦掉一些表面的橡膠,無需對輪胎進行更換。
輪胎損傷後必須更換輪胎的情況
(1)胎面受損過大
有時車輛的輪胎遇到大面積的尖銳物體後會產生較為嚴重的花紋脫落或胎體被割裂,在破損面積超過6mm長度後,就需要更換輪胎。
(2)胎壁出現鼓包
車輛的輪胎胎壁出現鼓包是由於簾布層的簾線出現斷裂引起的,這種情況必須對輪胎進行更換,否則極有可能爆胎。
(3)胎壁損傷嚴重
如果輪胎胎壁出現膠完全開裂,則表明輪胎的氣密層、簾布層以及保護層等結構已經被完全破壞,需要立即更換輪胎。