ANA國際線國內線均在成田機場T1航站樓南翼，中轉比較方便。常見的3種轉機模式如下：
1. ANA國際線轉ANA國際線，在第一段出發地機場值機的時候，行李直掛到第二段的目的地，拿到2段登機牌。第一段不延誤的話，55分鐘轉機時間足夠。
2. ANA國際線轉ANA國內線，因為第一段需要走普通國際線到達流程，辦全套的入境手續提行李，然後再去中轉櫃檯做第二段的託運手續。除非對機場熟悉，優先行李或無托執行李，有APAC卡或日本中長期居留資格，不會在入境排隊很長時間，否則55分鐘的時間肯定不夠。
3. ANA國內線轉ANA國際線，在第一段出發地機場值機的時候，行李直掛到第二段的目的地，拿到2段登機牌。在第一段不延誤，且對機場一定熟悉的情況下，55分鐘轉機時間是夠用的。但這個過程中一個地方出問題，你就有可能第二段誤機。
此外還有國內轉國內，55分鐘是沒問題的，但基本沒人這麼飛。另外需要注意的是程式碼共享航班。如果是NH程式碼（4位數字的），其他夥伴航司（T1北翼：AZ，VN，EY，GA；T2：PR，NX）執飛的航班，步行距離較遠，甚至需要乘巴士換航站樓，所需時間會進一步增加。
參考連結：
跟著人群走
看著指示走(有中文)
基本上, 在成田機場必須先過護照查驗後才能領行李, 在驗行李後才能出關
ANA國際線國內線均在成田機場T1航站樓南翼，中轉比較方便。常見的3種轉機模式如下：
1. ANA國際線轉ANA國際線，在第一段出發地機場值機的時候，行李直掛到第二段的目的地，拿到2段登機牌。第一段不延誤的話，55分鐘轉機時間足夠。
2. ANA國際線轉ANA國內線，因為第一段需要走普通國際線到達流程，辦全套的入境手續提行李，然後再去中轉櫃檯做第二段的託運手續。除非對機場熟悉，優先行李或無托執行李，有APAC卡或日本中長期居留資格，不會在入境排隊很長時間，否則55分鐘的時間肯定不夠。
3. ANA國內線轉ANA國際線，在第一段出發地機場值機的時候，行李直掛到第二段的目的地，拿到2段登機牌。在第一段不延誤，且對機場一定熟悉的情況下，55分鐘轉機時間是夠用的。但這個過程中一個地方出問題，你就有可能第二段誤機。
此外還有國內轉國內，55分鐘是沒問題的，但基本沒人這麼飛。另外需要注意的是程式碼共享航班。如果是NH程式碼（4位數字的），其他夥伴航司（T1北翼：AZ，VN，EY，GA；T2：PR，NX）執飛的航班，步行距離較遠，甚至需要乘巴士換航站樓，所需時間會進一步增加。
參考連結：
ANA官方轉機指南成田機場官方轉機指南