一、 胎壓過低需要這樣處理:
1、目測輪胎是否還能繼續行駛,如果能就行駛到最近的輪胎修補店處理。
2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵,可充一點兒氣,然後去最近的修理店鋪。或更換備用胎,然後去修理。
二、 胎壓的要求:
1、一般來講胎壓在2.2-2.5左右;夏季要稍低一些,滿負荷時按上限,否則,按下限;
2、由於前輪長期支撐發動機,胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用,一般應高於2.5。用時調整到何時的胎壓,用後充氣至高胎壓;
3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2左右。
擴充套件資料:
輪胎氣壓過低的危害
1、汽車輪胎氣壓低,油耗會增多
保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%,當汽車以40km/h的速度行駛時,油耗增加5%~10%。只要有一個輪胎少打40PSI,此輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且會令汽車的總耗油星多3%。
2、汽車輪胎氣壓低,輪胎磨耗會加劇
當車輪胎胎壓不足時,這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗,不利於輪胎的使用壽命。 從輪胎的磨損來看,如果胎壓過高,則中心部分磨損較重,反之,邊緣重,不管過高或者過低,都會影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎氣壓低,爆胎隨時發生
一、 胎壓過低需要這樣處理:
1、目測輪胎是否還能繼續行駛,如果能就行駛到最近的輪胎修補店處理。
2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵,可充一點兒氣,然後去最近的修理店鋪。或更換備用胎,然後去修理。
二、 胎壓的要求:
1、一般來講胎壓在2.2-2.5左右;夏季要稍低一些,滿負荷時按上限,否則,按下限;
2、由於前輪長期支撐發動機,胎壓略比後輪高0.1左右。備胎由於不常用,氣壓最好高些,免得用時由於氣壓過低失去應急的作用,一般應高於2.5。用時調整到何時的胎壓,用後充氣至高胎壓;
3、涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2左右。
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輪胎氣壓過低的危害
1、汽車輪胎氣壓低,油耗會增多
保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%,當汽車以40km/h的速度行駛時,油耗增加5%~10%。只要有一個輪胎少打40PSI,此輪胎就會減少1萬公里的壽命,而且會令汽車的總耗油星多3%。
2、汽車輪胎氣壓低,輪胎磨耗會加劇
當車輪胎胎壓不足時,這意味著你的輪胎會遭受更多的磨耗,不利於輪胎的使用壽命。 從輪胎的磨損來看,如果胎壓過高,則中心部分磨損較重,反之,邊緣重,不管過高或者過低,都會影響輪胎壽命。
3、汽車輪胎氣壓低,爆胎隨時發生