想要純電suv可以去看看一汽豐田奕澤E進擎，上週我就訂的這款車，和題主一樣是95後，我感覺這車比較適合我們。
整車造型說實在的和燃油版奕澤相差不是很多，就是前臉帶有ev字母象徵是新能源車，車身線條一直是我喜歡的看上去運動感十足，大燈很是吸引我，在我看來很漂亮迷人。總的說外觀上達到了很多年輕人的認可。
內飾上可以說設計的不錯，層次感比較突出，藍色的元素運用讓內飾比較個性，這也是我正想要的。再就是中控臺整體偏向主駕駛位，更便於駕駛員操作，這點考慮得很到位，也大大提高了行車操控時的安全性。
說到電車其實我最關心的還是電池的安全問題，自己去了解了下奕澤E進擎的電池安全性還是很好的，這款車的電池與Model 3一樣都是採用松下的電芯，但奕澤E進擎使用的是更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，續航可達400km，滿足日常使用是沒問題的。再就是這款車的安全配置也很高，像預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、動態雷達巡航系統、自動調節遠光燈系統、盲區監測系統等都是有的，這樣的配置比較適合女司機。
所以說，女生想買純電suv，奕澤E進擎是個不錯的選擇，建議題主去看看這款車，個人意見，僅供參考。
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內飾上可以說設計的不錯，層次感比較突出，藍色的元素運用讓內飾比較個性，這也是我正想要的。再就是中控臺整體偏向主駕駛位，更便於駕駛員操作，這點考慮得很到位，也大大提高了行車操控時的安全性。
說到電車其實我最關心的還是電池的安全問題，自己去了解了下奕澤E進擎的電池安全性還是很好的，這款車的電池與Model 3一樣都是採用松下的電芯，但奕澤E進擎使用的是更為先進的方形電池，等體積下，電池包整體能量密度更高、散熱效率更高、更安全。電池總容量54.3Wkh，續航可達400km，滿足日常使用是沒問題的。再就是這款車的安全配置也很高，像預碰撞安全系統、車道偏離警示系統、動態雷達巡航系統、自動調節遠光燈系統、盲區監測系統等都是有的，這樣的配置比較適合女司機。
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