480，是4個缸、80毫米的缸徑。

由於活塞行程、燃燒室大小、壓縮比不同、是否增壓等因素不同而功率不一樣。1千瓦=1.36馬力，有最大馬力40kw摺合54.4馬力，有最大45kw的，摺合61.2馬力，也有別的功率的。

還有一種說法就是480柴油機指的是480馬力的柴油機，比如濰柴在10年國慶釋出的國內第一臺具有自主智慧財產權的12升、功率達480馬力的WO.2發動機。

485柴油機是50千瓦.柴油機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。

它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾於1892年發明的，優點是扭矩大、經濟效能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力。