前景非常好，因為它和智慧製造、自動化自動化製造、萬物互聯有相當大的密切關聯度。

未來在基礎製造業的轉型升級有很大的發展空間。

中國在智慧製造的基礎領域需要大量優秀人才。

尤其是現在疫情情況，正提示中國在基礎行業基礎製造業。

要加大力度投入！

這種投入本身就包含著對高階優秀人才的投入。

汽車行業軟體工程師，他的適應性非常廣泛，他不單單服務於汽車行業，而且在相關的許多製造業生產線的設計製造，有廣泛的應用空間。

目前介入這個領域名門檻並不是很高，但是隨著時間的延續和自動化程度的提高，對於專業從業從業人員的保護程度越來越好。這種保護就是所謂的技術壁壘，因為你達到一個層次，新介入者不能不可能短期超越。

術業有專攻吧，畢竟都是技術活，其實說不上哪個比哪個好的~

因為不瞭解汽車軟體工程師，只能說說佔我們公司大部分人數的IT工程師啦。

不知道是行業原因還是個人原因，大部分的it男性格都比較沉穩內斂，話比較少，思維縝密。當然了，只要你肯幹，工資肯定也是少不了的。

前途也是很不錯的，有些人說程式設計師到中年容易失業，其實任何行業都是一樣的機率。如果你是技術大牛或者是業務能力很優秀，升職成為專案總監什麼的也可以啊。

有人可能會擔心上了年紀的程式設計師在寫程式碼方面沒有年輕人的效率高，但是另一方面來說，經驗又是優勢了。不論是遇到疑難點問題的解決經驗更豐富，行業知識也積累得更多了。

就算是不寫程式碼了，中年程式設計師也可以朝著管理方向發展或者自主創業啊等等。