謝謝邀請，春運，這個詞絕對是華人的最佳發明，放眼全世界有哪個國家地區有能力把十幾億人次像候鳥一樣遷移一遍，也只有我們偉大的祖國有這樣的能力！春運一票難求，而改革開放的前些年更是一票難求，為了買到火車票成天成夜排隊，買到了火車票那心裡別提多高興了，有一年我和我們村十幾個人到北京打工，排了一天隊終於拿到了票，可等到上車的時候徹底傻了眼，車站廣場人來人往，人群湧動，幾千人的隊伍黑訝訝的排了幾里遠，上車的時候前呼後擁，亂翁翁的，車站工作人員為了維護秩序手拿著長長的竹竿站得高高的，哪裡亂一頓孟敲！等上了車更傻眼，是那種遠牲口的鐵悶子車，而且車上連個廁所也沒有，遇到內急男同志還好解決，女同志憋的久了甚至給憋哭了，後來沒辦法男同志把臉扭在一邊，女的就地解決！

具體不記得是哪一年了，只記得那個時候自己還小大概16歲，第一次出來打工，那個時候的是不是坐火車大概是38小時，渠縣火車站到處是黃牛，黃牛賣我一張站票，告知我上火車隨便坐，誰先做算誰的座位，哈哈……結果可想而知，火車上全是人，連蹲的位置都沒，結果一路站到廣州，全程36小時，廣州下火車一瞬間差點跪在火車站，這種體會只有體驗過的人才能感受

08年雪災是我印象深刻的一次過年回家。

當時二廣高速公路沒建成，還是老鄉包車回家，由於京廣線不通車，湖南四川雲南貴州幾個省份的車都壓到二廣二級路上，一路堵車，從早上凌晨到晚上八點還是九點鐘才到家，江門市到廣西賀州市六百五十多公里。

去年回家也堵車，但是沒有那麼長時間了，現在洛陽到湛江的火車，貴陽到廣州的高鐵經過我家鄉，還有二廣高速公路，二級路，回家方便多了，買車票也容易。