國際空間站是美俄主導建造的,共有16各國家參與建造,有錢出錢,有技術出技術,耗費20來年才最終建成,總體積900多立方米,可以供十數人一塊在其中進行空間實驗和觀測專案。空間站的軌道高度近地點400.2 km 、遠地點409.5 km,是一條近似圓形的軌道,軌道週期92.65分鐘/圈。由於國際空間站的體積較大,太陽能帆板的面積更大,距離地球也不是很遠,有時候在地球上就可以觀測空間站,有時候甚至肉眼就可以看到。也因為繞地球執行速度較快,一天內數個日出日落,宇航員居住的艙室是沒有窗戶的,避免外界光源對宇航員休息造成影響。
類似於樂高玩具,完全是拼裝出來的,不過由於是在地球的外部空間的失重環境中進行的,對兩艘飛船的飛行引數測定必須十分精確,對接操控措施要求也極其嚴格。
在2012年中國進行了首次載人交會對接,具體的做法就是使兩艘飛船或者飛船的兩部分在相同的軌道高度逐漸接近,使兩部分之間的相對速度儘可能的低,這樣兩部分在相互接觸的時候也不會劇烈碰撞,可以較為平穩地連線在一起。然後在隨後的幾年中國進行了天宮一號、天宮二號空間站試驗艙的發射和無人交會對接試驗,最終成功地掌握了此項技術。這項技術可以用於未來的空間站建設,甚至可以用於捕獲衛星乃至小行星。國際空間站就是利用交會對接技術不斷拼接建成的,耗時20來年,建好後空間站的部分艙室的壽命已經很長了。
國際空間站是美俄主導建造的,共有16各國家參與建造,有錢出錢,有技術出技術,耗費20來年才最終建成,總體積900多立方米,可以供十數人一塊在其中進行空間實驗和觀測專案。空間站的軌道高度近地點400.2 km 、遠地點409.5 km,是一條近似圓形的軌道,軌道週期92.65分鐘/圈。由於國際空間站的體積較大,太陽能帆板的面積更大,距離地球也不是很遠,有時候在地球上就可以觀測空間站,有時候甚至肉眼就可以看到。也因為繞地球執行速度較快,一天內數個日出日落,宇航員居住的艙室是沒有窗戶的,避免外界光源對宇航員休息造成影響。
近些年國外的一些機構還提出了一種新的空間站建造方式,就是製造模組化的特種塑膠艙室,這樣的艙室方便火箭運輸,在太空中衝入氣體就自動展開,其後補充一些裝置就可以了,不過仍是相當艱難的方式。