在我看來，CIVIC更好，外觀時尚，油耗低，動力強勁，也更保值。眾所周知，CVT本身就不是運動型車的設定，它的優勢在於省油及平順性，實際駕駛時也能感受到較為明顯的渦輪遲滯。但是在效能上，CIVIC的實測零百加速可以輕鬆做到7秒左右，2016年國內上市時，在20萬以內完全沒有對手，30萬內也可以碾壓寶馬320Li，直接媲美凱迪拉克ATS-L。發動機技術先進，匹配cvt油耗也很低。底盤據38號測評可以正面剛AXELA和Golf。造型很時尚，配置也不低。簡單來說就是價效比高！CIVIC發動機177馬力，百公里加速最快7.1秒的成績，在同級別中算是頂尖的水準了，加上溜背動感造型，非常有辨識度的前臉和尾燈，讓CIVIC非常的顯眼。在加上11.59-16.99萬的指導價，這個價位CIVIC的產品競爭力絕對無敵，群眾的眼睛都是雪亮的。CIVIC造型方面CIVIC也很突出，動感、溜背的設計可以說男女都喜歡，後排空間大，2700mm的軸距絲毫沒有浪費，CIVIC的後排腿部空間遠強於同級別的FOCUS、AXELA，表現甚至逼近了Regal、ATENZA這樣更高級別的車。

大眾Lamando與本田CIVIC，兩款車都很不錯，都適合年輕人，但大眾的內飾，千篇一律也沒啥特點，感覺都那樣，個人不太喜歡，CIVIC的內飾還算有點自己的特點。後期使用維護上，本田CIVIC相比較大眾Lamando而言要好一點，幾年過後，本田可能毛病少一點。 兩款車就看你喜歡哪款車的外觀造型了。但如果就論保值率來說，那肯定是CIVIC要更保值一點了。