很簡單的問題我來告訴你： 自動擋雖然看不到了離合器踏板，但是並不代表離合器裝置不在了，只不過和剎車踏板二合一了，也就是說在你踏下剎車踏板時也等於同時塌下了離合器，手動擋你是知道的，不踩離合你是掛不上檔位的。還有自動擋的操作杆上都有一道鎖，就是一個按鈕，這個按鈕的作用是防止你在行駛中誤掛錯檔位進了倒檔，會對車傷害很大，就好比你騎著腳踏車，我拿個棍在你的輪子輻條伸進去，造成逆向阻力，這樣說你肯定明白了。這道鎖的作用就是：凡是你掛檔要經過倒檔（R）或者掛倒檔(R)都要按這道鎖，就是防止變速箱內同步器的齒輪產生強大的反向阻力造成打齒或者損壞變速箱。 再往下就是N檔，俗稱間歇檔，就是空擋，比如你到了紅綠燈可以臨時掛這個然後拉手剎休息休息你的腳和腿。還有在沒發動的時候可以推車用，D檔就是高速檔，俗稱平原檔，這個檔位是唯一讓你的車子能達到最高時速的檔位。下一個檔位是D3，它是山區檔位，當出現一定的大坡度時上升產生很大阻力就用這個，後面的1和2基本沒用，相當於越野檔，終極速度很慢很慢，但是力量很大，專門對付野外出現強大阻力時用到。

開啟點火開關到0N擋，把擋位從P擋掛入空檔，然後踩住剎車。啟動車子，把擋位切入到D檔，放開手剎，就可以行駛了。

二、一般的自動變速器有6～7個擋位，它們從前到後依次排列。分別為：P(停車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)，而有的前進擋中包括D、3、2、1擋。有的車型前進擋只有三個擋位(D、2、1)，若裝備四擋變速器，則另有一個超速選擇開關(O/D)接通超速擋。