僅僅用透過效能來計算，125和150的車最好。但如果追求通行效率，也就是平均用時，那肯定250甚至更大的的車為好，畢竟現在國內的摩旅，極少碰到真正的越野路段，事實上真正的越野路段上，什麼ADV也不好用，所以，推薦250，春風和升仕都是不錯的車，價格也接近，最好自己試騎一下。看一下喜歡哪個外觀，相信會有自己的選擇。

這三款車型從嚴格意義上來說進行摩旅都不適合，但只有去不了的人沒有去不了的車。所以還是有值得分析的價值首先從發動機冷卻方式來說春風250NK最適合 ,其次是升仕幽靈250因為這款車採用的是油冷發動機相比傳統的風冷發動機有一定的抗熱衰作用。雖然五羊本田猛鷙的發動機採用的是風冷散熱方式，但熱衰也不是很明顯。並且這款發動機是三款車型中整體穩定性最高的一款，只不過它的加速效能和動力表現在三款車中是最弱的。從車身結構來說五羊本田猛鷙更適合摩旅畢竟它是一款拉力車，其它兩款一款街車（春風250NK）另一款雖然被命名為緊湊型拉力車但其實就是一款通勤車因為油箱太小隻有13L在續航里程上不是很理想，雖然猛鷙的油箱也不是很大但畢竟人家的發動機排量比較小這樣燃油消耗量也會小一些，所以在續航里程上還是有一定的優勢。其次從駕乘舒適度上來說五羊本田猛鷙操作更靈活，駕乘舒適度也會好一些。從基礎配置來說CF250NK基礎配置最豐富,這也是它比較受歡迎的最主要原因尤其是ABS防抱死系統實用性非常高，所以現在就可以在五羊本田猛鷙和春風250NK兩款車型中進行選擇,如果注重整體穩定性就選五羊本田猛鷙190x,如果注重駕乘體驗和配置感受就選擇春風250NK。