先說結論：什麼軍機到了印度人手裡都得摔，阿帕奇也不例外，入役7個月便迫降了。

印度人沒有發揮阿帕奇的主要威力，很奇葩地隸屬於印度空軍。

至此，美國波音公司已經履行完畢自2015年9月，與印度簽訂的價值十多億美元的軍貿合同。5年間，波音向印度交付了共37架包括阿帕奇武裝直升機及大型運輸直升機在內的軍用直升機。

這2款美製直升機，近期均在印度邊境地區的高原機場上有過亮相。但由於印度人從未有過裝備重型武裝直升機的經驗，阿帕奇直升機剛在去年9月正式入役印度空軍後，便在半年後迎來了"首摔"。

今年4月17日，印度空軍一架編號ZV-4813的阿帕奇直升機，在起飛後不久，便在附近一處農田中緊急迫降，2名飛行員身體無大礙。據印空軍說法，緊急迫降的原因是"技術故障"。

印空軍的阿帕奇直升機在入役時，曾被印度教祭祀舉行過傳統的普伽儀式（俗稱開光）。這款直升機的可靠性很高，近10年來，每年在日常訓練中墜毀的數量僅為個位數。可再好的軍機，一到了印度人手裡，服役僅7個月便開始摔了。

更奇葩的是，全世界的阿帕奇直升機，都隸屬於陸航，用於掩護地面部隊。可唯獨印空軍卻"截胡"了這22架直升機，任務改為了保衛機場和基地！印度空軍的理由有二，直升機容易被野戰防空系統擊落；印度陸軍"不配"使用這麼昂貴的美製軍機！

如此奇葩邏輯，也把印度陸軍和空軍之間的軍種矛盾，暴露得淋漓盡致。如果邊境真有衝突，相信印度空軍，也不會搭理其陸軍是死是活。