一般海員地要求都是高中畢業生，高階船員甚至要大專以上學歷。假如學輪機的話對視力的要求相對第一點雙眼4.8以上，駕駛要求5.0以上。想非常快做高階海員可以報5年制航海類大專。 檢視原帖>>

視力度數最好不要超過800度，不能有色盲~~ 至目前個人工作經驗所看到的工作時是能夠直接戴著眼鏡上班的，至少歐美郵輪是這樣，至於是否還有其它郵輪要求戴隱形就不是特別清楚了~

考駕照需要體檢。考駕照的標準就是學船員的標準，基本是個人就能體檢過。除非那些天賦異稟的。

本人無限航區二副，從業六年。現在學船員體檢很寬鬆，體檢很容易過，不知道有人寫得，這麼慫人聽聞是何居心。是不是想把這行包裝的高大上，好去忽悠招生

現在很多人被招生中介忽悠去學船員，工資高，待遇好，活輕鬆，聽著好笑，世上有這麼好賺的錢嗎？那件工作是輕鬆，活少，錢多的？船員這行也是辛苦錢。少勞多獲的思想是要吃大虧的。現在機工水手基層船員嚴重過剩，培養週期一年出一批，人越來越多，我們船現在有有三個實習水手，兩個機工，每人每月1500工資，要幹半年，也就掙個9000塊，現在市面上水手機工工資8500，也就是一個機工水手做一個月所付的錢等於一個實習生半年工資，之間工作性質差不多，工資肯定會降的。這個賬船東算的很明白，實習生多多益善，廉價勞動力。好用還聽話。這些人半年實習出來後，工資降到6000我估計也是大把的人幹。中介和學校只管招生費，培訓費，不管就業。

這個世界上活少輕鬆的工作工資可憐，想要多賺錢，就得多努力。多勞多得，社會才公平，想要來船掙輕鬆錢的可以醒醒啦。