空氣濾清器是易耗品，使用一定時間和里程之後，也得主動更換。原廠一般建議每1.5~2萬公里更換一次空氣濾清器。但更換頻率還與車輛所在地的空氣質量和擁堵情況有關，常在一線城市用車，可以提升更換頻率，每1萬公里更換一次。

空氣濾清器由濾網、活性炭等組成，濾網做得比較厚實。可以清洗，但清洗乾淨的難度較大。而且，清洗過後，過濾效果會大打折扣。所以，通常而言，空氣濾清器使用一段時間之後，是直接換新，甚少清洗。使用過程當中，空氣濾清器是“免維護”的，不需要新增活性炭。這也導致假如不是被提醒，許多使用者都不知道需要更換空氣濾清器。

空調濾芯每次保養時都可以讓技師拿出來吹一下，一般更換週期是1年或2萬公里。

不過根據實際情況，一般要比這個時間短一些，像廣州這樣的天氣，大概2萬更換一次。如果是使用環境比較多塵或在北方地區，更換週期適當縮短一些。

空調濾芯長時間不清理或更換，容易出現風量變小，有異味，玻璃容易起霧等情況，另外，最主要的是會影響車內的空氣質量，影響乘車人員的身體健康。

老張在平時保養過程中，有時一輛車經過檢查後發現，發動機空氣濾芯與空調濾芯都較髒，建議車主最好都要更換，最後客戶選擇了更換空氣濾芯，而不更換空調濾芯，我真是無語了，難道車輛真的比自己的健康還重要嗎？

最後，一般空調濾芯都會有正反面之分，正常在濾芯的側邊都會有箭頭作指示，但有的是指示車頭方向，有的是指空氣流動的方向，自己動手的小夥伴們可別裝反了！

汽車空調濾清器的更換除了可以參照廠家《維修手冊》中的更換里程以外，最主要的是要參考車輛使用的環境和空調及暖風使用的頻率。