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  • 1 # 三山易學

    相同的時間內,騎車與步行消耗的能量可能相同,可能大,也可能小,這取決於路況。但在相同時間內因騎車速度快,執行路程長,步行路程短。由於使用機械的緣故如何計算能量牽涉物理學相關知識。無論如何變化萬變不離其宗,一定遵循能量守恆定律。

  • 2 # 小城的小程

    人走路,是腳直接蹬地,讓地面給人一個摩擦力,從而實現人向前走,而人騎車,人的腳是蹬車的腳蹬,腳蹬轉動使車輪轉動,車輪轉動造成地面給車輪一個摩擦力,這個摩擦力使人和車前進,而由於鏈條帶動的兩個齒輪不一樣大(直接連線腳蹬的齒輪大於後面連線車輪的齒輪,假如前後兩個齒輪半徑之比r1:r2=2:1,由於它倆線速度一樣,所以角速度ω1:ω2=1:2,也就是你蹬一圈,後面能轉兩圈),所以人騎車相對人走路來說更省功,也就是做相同的功,騎車消耗的人體化學能更少,但無論哪一種,能量都是守恆的,化學能一部分轉化為人和車的動能,一部分轉化為熱量透過人體散發散發了。

  • 3 # 棲雁林

    能量是守恆的,但當你站立走路時你的腿部肌肉力量大部分用於讓你站穩抬腿邁步用力蹬地前行,而腳踏車的三角架,車座,車把,支撐了你上半身的體重解放了你的雙腿,你只需稍使點力量掌握腳踏車平穩,而腳踏車腳蹬大盤齒輪與後輪小齒輪由鏈條連線符合省力的槓桿原理使你輕鬆地超過你的步行速度,因此正常情況下人用同樣的力量,步行每小時能走5公里,而騎腳踏車每小時能行駛15公里。

  • 4 # 言為心聲124271091

    誰告訴你的騎車比步行省能量了?腳踏車是槓桿機械(輪軸式的槓桿機械)――遵循著普遍的槓桿機械原理――省力不省功(能量),而已而已!

  • 5 # bapldp

    人類巧妙的利用地球對人體引力做功,利用滑動摩擦,慣性,運動。而步行,克服這種地球對人體引力做功,運動不是圓周,靜摩擦力大,由於速度慢,慣性也少,

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