輪胎寬窄和車輛油耗有關係，是真的。

輪胎寬窄一般是指輪胎和地面接觸接觸的寬度。俗稱帶頂寬度。輪胎愈寬，輪胎與地面接觸面積就會變大，接觸面積大，那麼摩擦力也會變大，摩擦力變大了自然阻力也變得大了起來。車子驅動阻力變大的車輪，則需要消耗更多燃料。也就是耗費更多的燃油。所以汽車出廠自帶的輪胎，是在考慮動力，，操控油耗安全等一系列引數後匹配好的，不能隨意更改。

輪胎寬除了油耗高，也有好的一方面。例如寬胎抓地力好，操控更加穩健，剎車能力也大幅度提高。但是缺點也一樣明顯。除了油耗高以外，汽車提速會變得慢一些，胎噪音也會增大。並且轉向也會變得沉重一點。那麼輪胎窄就好嗎，也不好太窄的輪胎，與地面接觸面積變小，抓地能力差 操控變得更差，剎車距離延長，除了省點油之外，沒啥優點了！所以汽車原廠配備的輪胎型號，不要隨意更改!

這肯定是真的，輪胎的寬窄與油耗高低存在一定的關係

基本上輪胎的寬窄和車輛大小，相對也是成正比的，通常車型越小，那麼輪胎也就相對越窄，相反的車型越大，那麼輪胎相對也就越寬，越窄的輪胎相對就越省油，因為輪胎與地面的接觸面小，那麼與地面的摩擦阻力自然也小，這樣起步也會更輕更快，雖然省油但也有缺陷，那就是制動效果就要差一些。

目前很多人都感覺輪胎越寬越顯得大氣，但輪胎與地面的接觸面積變大，這樣提速也會慢些，油耗就會隨之增加，廠家在配置輪胎時，不會僅僅是為了美觀，也有其它方面的因素考慮，會綜合考慮車速、車重等方面，因為輪胎的寬窄對剎車也會有直接的影響。