據交通管理方面統計，高速上120公里的行駛速度，一旦前輪爆胎翻車死亡率將近百分之百，由於爆胎整個過程當中連0.1秒都不到，很多時候還沒來得及反應的情況下就發生了嚴重的後果，林子提醒所有有車的朋友們，尤其是經常跑高速的，你再高檔的車，輪胎有問題也是白費，輪胎是唯一接觸地面的部件，再牛的越野，冬天你不換上雪地胎也是白扯。
爆胎時會導致車輛傾斜，前輪爆胎會導致方向盤劇烈抖動，車輛方向失控，這個時候千萬要保持冷靜，全力握緊方向盤儘量讓車保持直線行駛，千萬不要為了修正車輛的行駛軌跡，而亂打方向，這個時候如果車身電子穩定系統介入的話，你亂打方向電腦就懵逼了，不知道控制哪個輪子了。
也不要急踩剎車，緩緩的踩住剎車，手動擋車型迅速掛入低速擋，用發動機的牽引力來控制車速，再配合剎車，千萬要避免緊急情況操作導致發動機的熄火，如果發動機熄火了，剎車，轉向助力都沒了更危險，等車速緩慢的降下來再把車子停到靠路邊的位置。
在高速行駛中如果不幸發生爆胎的話，尤其是前輪發生爆裂，絕對絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤，儘可能的去控制前進方向，並鬆開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後，操作方向盤停在路邊安全的地方，進而去更換輪胎，然後重新上路行駛。
不能剎車的原因在這裡說明下：因為輪胎洩完氣後，與鋼圈的結合變得很鬆地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得快，容易剎住，從而造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。但另一車輪就很難剎住，可能要繼續前進，這就像奔跑的人突然被迫跪下一隻腳，致使汽車發生翻滾。
據交通管理方面統計，高速上120公里的行駛速度，一旦前輪爆胎翻車死亡率將近百分之百，由於爆胎整個過程當中連0.1秒都不到，很多時候還沒來得及反應的情況下就發生了嚴重的後果，林子提醒所有有車的朋友們，尤其是經常跑高速的，你再高檔的車，輪胎有問題也是白費，輪胎是唯一接觸地面的部件，再牛的越野，冬天你不換上雪地胎也是白扯。
爆胎時會導致車輛傾斜，前輪爆胎會導致方向盤劇烈抖動，車輛方向失控，這個時候千萬要保持冷靜，全力握緊方向盤儘量讓車保持直線行駛，千萬不要為了修正車輛的行駛軌跡，而亂打方向，這個時候如果車身電子穩定系統介入的話，你亂打方向電腦就懵逼了，不知道控制哪個輪子了。
也不要急踩剎車，緩緩的踩住剎車，手動擋車型迅速掛入低速擋，用發動機的牽引力來控制車速，再配合剎車，千萬要避免緊急情況操作導致發動機的熄火，如果發動機熄火了，剎車，轉向助力都沒了更危險，等車速緩慢的降下來再把車子停到靠路邊的位置。
在高速行駛中如果不幸發生爆胎的話，尤其是前輪發生爆裂，絕對絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤，儘可能的去控制前進方向，並鬆開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後，操作方向盤停在路邊安全的地方，進而去更換輪胎，然後重新上路行駛。
不能剎車的原因在這裡說明下：因為輪胎洩完氣後，與鋼圈的結合變得很鬆地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得快，容易剎住，從而造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。但另一車輪就很難剎住，可能要繼續前進，這就像奔跑的人突然被迫跪下一隻腳，致使汽車發生翻滾。