首先現在的航空公司對於飛機的管控是非常嚴格的，飛機起飛之前要飛哪裡以及怎麼飛都是事先設計好的，並且在起飛之前工作人員還會檢查飛機油箱情況，確保飛機在此次飛行中有足夠多的油，所以正常情況下是不會出現飛機飛到一半發現燃油不夠的情況，除非飛機發生了緊急情況，突然改變了航線飛到別的地方去，那就不能保證飛機燃油能飛多久了，不過這種情況極少發生，我們也不做主要說明。

如果真的萬一飛機在10000米高空飛行時，發現沒油了該怎麼辦呢？如果真的出現這種情況的話，首先飛機的燃油系統會進行報警，提醒飛機燃油即將耗盡。此時飛行員發現這種情況首先要做的就是沉著冷靜，儘快的和最近的機場聯絡，然後透過緩慢滑翔的方式迫降在機場。其次10000米的高空能給飛行員足夠多的反應時間，如果附近沒有機場，那麼飛機也只能選擇找一塊空曠的地方進行迫降，總而言之飛機肯定是不能按照原計劃飛行了，必須馬上降落，否則就會失速掉下來發生空難。

另外在10000米高空的情況下，飛機是可以依靠慣性繼續向前飛行100公里左右的，並不會馬上掉下來，這是一個由勢能轉換為動能的過程。這就好比我們向遠方丟石子一樣，如果我們用力將石子丟出去，那麼石子會飛行一段距離才掉下來，如果我們只是把石子從手裡鬆開，那麼石子就會馬上掉在地上。

飛機因為之前的動力存在慣性，再加上翅膀能夠提高一定的升力，所以飛機不會馬上掉下來。但如果是在低空飛行，在沒有動力的前提下，飛機很容易失速掉下來。