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1 # 陶子219678864
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2 # 威馬汽車Club
這個問題很好回答，無論是傳統內燃機汽車，該是如今的新能源純電動汽車，都有各自的經濟時速，當超過一定速度時，車輛需要克服風阻等因素，燃油車會更加耗油，電動汽車會更加費電，所以，我們看到的新能源純電動汽車，外觀設計上，都是盡最大限度降低風阻，以新能源純電動汽車威馬汽車來說，它的車身風阻係數僅為0.3！那麼，內燃機汽車的經濟時速和純電動汽車相比，正好是相反的，內燃機速度越高越省油，而電動汽車則越低越省油，純電動汽車經濟時速，一般都設計在60km/h，因為電動汽車動力都來源於電動機，要讓車輛跑的更高的速度，本身就要消耗更多的電力！
除此之外還要額外消耗一部分能量，用於克服比市區道路是增大的空氣阻力，其實電動汽車最大的優勢，就是在市區內這種走走停停的用車環境中，停車不動時基本就沒有電量消耗，高速行駛電池消耗電量會更大！
當發動機中速、中高速運轉時，其熱效率是最高的，而在低速運轉時，發動機的熱效率會隨之下降一半，也就是說，在市區行駛時，車輛常常處於小油門低轉速，甚至怠速的狀態下行駛，難免熱效率轉換就低，而在高速上，正好就處於熱效率轉換較高的環境中，車輛自然就省油了，但是這個和發動機排量有很大關係，通常大排量車型跑高速會更省油，而小排量跑高速並不見得省油！
目前純電動車因不同定位經濟時速也不一樣，大部分經濟時速在40～80公里，而燃油車根據不同排量，經濟時速一般在60～120公里，所以在測試最大續航里程時，電動車一般採用時速60公里而燃油車採用時速90公里。