首先我想告訴題主

TiguanL現在已經是中級SUV了

跟以前的Tiguan也不一樣瞭如果預算充足的情況下

直接購買TiguanL是最佳的選擇

畢竟搞一個級別

肯定享受到的東西是不一樣的

剩下的三款才有對比性

三款車按照價效比來說

肯定科迪亞克是勝出的

就斯柯達品牌性來看

是大眾旗下廉價品牌

所以斯柯達在任何級別雖然都跟大眾採用相同的技術

但是斯柯達的價效比是完勝大眾的

或許也是因為斯柯達的品牌力不如大眾

但是去年科迪亞克推出GT車型

外觀上更加年輕

也新增了很多的運動套件

所以我認為三款車產自同一平臺

舒適性都差不多

論價效比的話就科迪亞克GT吧

比科迪亞克稍貴

但是換來的確實不一樣的體驗

首先這裡面也就Kodiaq GT是標配液晶儀表盤和運動座椅的車型，而且柯迪亞克是沒有加長的歐洲原版車型，而TiguanL顧名思義就被加長了的Tiguan，並不是原版車型，所以有條件還是選擇Kodiaq GT，價格並不比TiguanL貴但體驗卻更好，有些連常識都不懂的寫手居然說TiguanL級別比柯迪亞克高這種謬論我也是很無語。

斯柯達是百年品牌，它出汽車的時候，大眾還在玩尿泥了，捷克是歐洲工業老牌四強國之一，只是終歸是小國，幾次世界大戰誰見了誰欺負，終究長不大，但人家的工業基礎和實力誰都垂涎欲滴，大眾就是經過多少個世紀終於把他搞到手。大眾是有心人，人家要造國民車，不能不想盡一切辦法把捷克斯柯達搞到手。