這問題提的比便秘還費勁，無非就是“車等人與人等車”的問題，說簡單點人等車就是為了列車停靠時間很少的情況下乘客可以有序安全乘車，至於車等人就是列車停靠時間比較長，乘客上車時間充足，為了避免站內乘車秩序混亂減少一定時間內站內候車人員需要在適當的時間檢票允許乘客進站上車。一句話因素不同

呵呵，這個問題本身就在費解之餘讓人不得不琢磨一下。高鐵的乘車人何以會脫離開高鐵先到站了呢！

看了第一位答友的回答，才覺恍然。主要是“到站”這個詞，用得有問題。火車開過來並且停下叫做“到站”，乘客在站臺上那叫“候車”，或者細化一點說是“站臺候車”。

除了答友已經解釋了的高鐵停車時間短，上下乘客需要更快更有效率之外，這其實和高鐵乘客進入車廂不驗票一樣，也是與高鐵配套的全新的乘車秩序與規則的一個體現。

我們的火車乘車制度大約是比較複雜也比較周密的，其優點就是事故少、治安好、準確性高；缺點自然就是程式性的東西多了些，與國外那種全開放式的站臺及自由上下的規則相比，我們的“束縛”是比較多的。

現在高鐵適當放開了一些自由度與方便度：網上買票可以選座位，讓乘客先在站臺上等車，進入車廂時不再驗票，可以網路點餐以後在停靠站送進車廂，等等；應該說，還是很有助於提高旅客的乘車體驗的。

不過，非高鐵的普通火車也並非絕對是車來了才讓乘客上站臺的。很多車站的很多車次也是先讓乘客上站臺，等候火車進站的。好在題主在這個問題上表現得很嚴謹，問的是“有些”高鐵和“有些”火車。