j10a與b

1、裝備時間不同：2004年1月，華人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10。2014年11月，殲-10B戰鬥機進入量產階段，部分完成試飛的殲-10B戰鬥機也已經刷塗中國空軍塗裝準備服役。

2、外形不同：殲-10B與殲-10相比，外形有了明顯的變化，相應帶來了新的效能。機頭線條向下傾斜，垂尾切尖，腹鰭切尖。在風擋前加裝了光電探測儀，二元三波系可調進氣道改為梟龍04型（梟龍生產型）所採用的DSI進氣道。

3、效能不同：殲10B加裝了光電瞄準裝置以及紅外搜尋追蹤系統，從這兩個裝置上來說，殲10B更加強調空中交戰能力，所以這款戰機在未來空戰主要用途是對空作戰，殲10B未來會在原先基礎上，進一步提高其對空戰能力。

J10b與C型

一、在內部裝備不同

殲-10B使用了被動搜尋目標的相控陣雷達，而殲-10C的雷達卻可以主動地去掃描空域，搜尋目標。

二、地位不同

殲-10B算是一款試驗品，雖是一種三點五代的飛機，但是為了中國能夠順利研究開發第四代的尖端戰機，技術人員在殲-10B上配置了較高效能的飛行電子裝置。

在運用當中突破了很多技術難關，使中國在殲-20(第四代飛機，未來極有可能代替殲-10成為陸地基地飛機的主力)的研究製造上積累了有益的經驗，節約了很多時間，少走了很多彎路。

三、應用不同

殲-10C在高空進行高速機動的能力，降低了空氣給予的阻礙力；後者則大幅度提高了索敵的能力。而最後一個升級的部件則是在發動機上，殲10-C的動力比殲10-B更加強勁。