Teana的原車音響相較於很多車型的音響已屬不錯，但跟改裝後的音響系統還是遜色多了，車主來到汽車音響改裝店經過多個品牌試聽對比，最終選擇了來自德國RS的Teana之音和美國派貝斯的D級低音旋風。為滿足車主偏愛的美式搖滾、爵士樂的聽音追求，展開了一系列的延伸，技師們為車主搭配了美國派貝斯的低音喇叭及功放。一起來看看這部日產Teana。
作為整個音響系統的音源輸入部分，Teana選擇的是先鋒AVIC-7100主機，外加了阿爾派H800訊號處理器。大家應該知道先鋒車載影音通用機最大特色可以說是音質特色，其特有的5.1聲道配以高畫質顯示屏，令視聽效果顯得格外震撼加裝H800訊號處理器之後，音質會有一個質的飛躍，可以實現時間延時，可以實現5.1聲道。
前聲場喇叭採用RS的競賽級SPL165套裝，這套喇叭效率極高，音色明亮、富有分析力，細節豐富，人聲真實豐潤，低頻豐滿有力。搭配派貝斯ASA-600.4X的功放四聲道功放，這款功放具備高低通調節、低音提升及遠端增益控制等功能。
後聲場喇叭為先鋒的TSAA-1683S，同樣用派貝斯ASA-600.4X的功放進行推動，超低音喇叭選擇的是美國派貝斯的2XL-121D，12寸超低音單元，超低音功放為美國派貝斯專業單聲道低音功放ASA-1500.1DX。
配置清單：
音源：日本先鋒AVIC-7100
前聲場喇叭：德國RS SPL165套裝
後聲場喇叭：日本先鋒TSAA-1683S
低音喇叭：美國派貝斯2XL-121D
功放：美國派貝斯ASA-600.4X；派貝斯ASA-600.4X；派貝斯ASA-1500.1DX
Teana的原車音響相較於很多車型的音響已屬不錯，但跟改裝後的音響系統還是遜色多了，車主來到汽車音響改裝店經過多個品牌試聽對比，最終選擇了來自德國RS的Teana之音和美國派貝斯的D級低音旋風。為滿足車主偏愛的美式搖滾、爵士樂的聽音追求，展開了一系列的延伸，技師們為車主搭配了美國派貝斯的低音喇叭及功放。一起來看看這部日產Teana。
作為整個音響系統的音源輸入部分，Teana選擇的是先鋒AVIC-7100主機，外加了阿爾派H800訊號處理器。大家應該知道先鋒車載影音通用機最大特色可以說是音質特色，其特有的5.1聲道配以高畫質顯示屏，令視聽效果顯得格外震撼加裝H800訊號處理器之後，音質會有一個質的飛躍，可以實現時間延時，可以實現5.1聲道。
前聲場喇叭採用RS的競賽級SPL165套裝，這套喇叭效率極高，音色明亮、富有分析力，細節豐富，人聲真實豐潤，低頻豐滿有力。搭配派貝斯ASA-600.4X的功放四聲道功放，這款功放具備高低通調節、低音提升及遠端增益控制等功能。
後聲場喇叭為先鋒的TSAA-1683S，同樣用派貝斯ASA-600.4X的功放進行推動，超低音喇叭選擇的是美國派貝斯的2XL-121D，12寸超低音單元，超低音功放為美國派貝斯專業單聲道低音功放ASA-1500.1DX。
配置清單：
音源：日本先鋒AVIC-7100
前聲場喇叭：德國RS SPL165套裝
後聲場喇叭：日本先鋒TSAA-1683S
低音喇叭：美國派貝斯2XL-121D
功放：美國派貝斯ASA-600.4X；派貝斯ASA-600.4X；派貝斯ASA-1500.1DX