可以的，畢竟軌距是一樣的普通火車可以到高鐵鐵路上跑，不過跑不到高鐵那般速度就是了反之一樣，高鐵動車組能在普通火車軌道上跑但是速度就不能開高，畢竟普通火車的軌道要求滿足不了高鐵動車組的速度動車要是以300公里時速去普通火車軌道上開絕對會出事的而且還有很多細節問題，是高鐵或者普通火車不能實際在互相的軌道上跑的比如電力，訊號，車內汙水，車軸配重等等不一致，不能完全實現互相軌道開駛但是中國除了300公里時速以上的高速動車外，也有200公里的和諧號動車組相信大家應該知道，看見有高鐵列車也在普通火車軌道上奔跑的但是時速被限制在200公里，多數是比較重要的，並且人流量出行很大的普通火車軌道路線上行駛這種200公里時速的動車也做了適合在普通火車軌道上行駛的系統調整和改進所以有些人看到普通火車軌道上跑的白色高鐵動車組就以為是真正的高鐵動車了之前有人問我說，高鐵不是300公里時速嗎，上次坐了一回才200公里左右所以要明白真正的高鐵動車是在無渣軌道上行駛的也就是鐵軌下面鋪蓋的是混凝土，真正坐過300公里時速高鐵的人應該知道而200公里跑的動車組，就是在普通火車軌道跑的，鐵軌下面鋪積的是許多小石頭這是為了加大普通軌道上的執行效率，才增加了200公里的高速動車組而普通火車行駛速度一般是時速80公里左右，最高可以到120公里普通火車有K，Z，T等幾種K就是一般時速80公里左右，Z和T字開頭的普通火車速度會高點，停靠的站也少些所以比K字開頭的普通火車更快一點（但絕對也快不過高鐵，速度只有高鐵三分之一而已）
可以的，畢竟軌距是一樣的普通火車可以到高鐵鐵路上跑，不過跑不到高鐵那般速度就是了反之一樣，高鐵動車組能在普通火車軌道上跑但是速度就不能開高，畢竟普通火車的軌道要求滿足不了高鐵動車組的速度動車要是以300公里時速去普通火車軌道上開絕對會出事的而且還有很多細節問題，是高鐵或者普通火車不能實際在互相的軌道上跑的比如電力，訊號，車內汙水，車軸配重等等不一致，不能完全實現互相軌道開駛但是中國除了300公里時速以上的高速動車外，也有200公里的和諧號動車組相信大家應該知道，看見有高鐵列車也在普通火車軌道上奔跑的但是時速被限制在200公里，多數是比較重要的，並且人流量出行很大的普通火車軌道路線上行駛這種200公里時速的動車也做了適合在普通火車軌道上行駛的系統調整和改進所以有些人看到普通火車軌道上跑的白色高鐵動車組就以為是真正的高鐵動車了之前有人問我說，高鐵不是300公里時速嗎，上次坐了一回才200公里左右所以要明白真正的高鐵動車是在無渣軌道上行駛的也就是鐵軌下面鋪蓋的是混凝土，真正坐過300公里時速高鐵的人應該知道而200公里跑的動車組，就是在普通火車軌道跑的，鐵軌下面鋪積的是許多小石頭這是為了加大普通軌道上的執行效率，才增加了200公里的高速動車組而普通火車行駛速度一般是時速80公里左右，最高可以到120公里普通火車有K，Z，T等幾種K就是一般時速80公里左右，Z和T字開頭的普通火車速度會高點，停靠的站也少些所以比K字開頭的普通火車更快一點（但絕對也快不過高鐵，速度只有高鐵三分之一而已）