首先新Lavida價格太高，其次新Lavida各方面和老款沒有什麼區別，最後現在出來很多新款相比而言，新Lavida沒有可買的必要，我現在就看中了一款新車榮威i5，等著這車的上市，希望價格合理，到時候就直接定了

新Lavida在老款基礎上也就改了小細節，但是對於我們車主來講沒有什麼意義，而且價格還那麼高，自然大家更願意買優惠比較大的老款了，不過也有很多人喜新厭舊，跑去買其他新款車了，像榮威i5現在很多人都在關注這款車上市呢

新款本來就賣不過老款，這在大街上就能看出來。歸根結底一個原因：貴！新款在售，老款就是清庫存的，為了不影響新款只能給終端優惠了。換句話說，如果讓新款Lavida降價3.5w銷量也是絕對逆天，但是老款就等著壓箱底吧。

老款還在售，新款就不可能大幅降價，這不是自斷財路嘛。它們故意留個差價區間就是來凸顯新款的優勢，預算充足上新款，早買早享受，預算緊張的可以上老款。大家都知道新老款交替期間老款最優惠，所以花比別人更少的錢就可以上到和別人一樣的老款，何樂而不為，再者老款又不差到哪裡去。就新款Lavida，如果能降價3-4萬，基本上就沒有Sylphy、COROLLA什麼事了。因為新款Lavida確實不錯，外觀、配置、空間、動力幾乎在緊湊車同級別中是上流，再加上品牌buff加持，絕對會吃掉競品部分銷量。新款Lavida的銷量並沒有單獨統計，但是佔比不會太高，對於新款車來說前期就是穩住市場，保持價格穩定性才能穩住自己的影響力。待競品陸續上市後再根據情況來定優惠，從而讓車型在各個階段都有不錯的競爭力。

新Lavida銷量還得看半年後！