題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。20萬元的購車預算，在我個人看來符合家用，省油，耐用這些特點的車型，還是主要以日系車為主。因為在這個價位的車型當中，自主品牌的車型油耗表現相對比較高，德系車型雖然在前兩年有個不錯的效能表現，但是它的耐用性相對比較差，因此這次我就來給大家簡單推薦兩款日系的車型，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一款就是日產的Teana。Teana素有移動大沙發之稱，對於家庭用途為主的消費者來講，這款車型它的舒適性表現肯定是有著非常大的一個優勢。而就目前的新款Teana來說，它依舊保留了2.0升的老版本自吸發動機，動力輸出相對平順，而且質量穩定性也是得到了這麼多年的市場驗證，應該說質量也是比較符合題主的這麼一個需求。而在價位來說的話，全新的Teana新款上市價格並沒有比老款提升多少，相反20萬元的落地預算購買全新的Teana應該說也是問題不大，配置可能有些寒酸，但是對於題主的這個需求來說，家用肯定是完全沒有問題。然後第二款就是豐田的榮放。作為日系緊湊型SUV當中的三劍客之一，榮放雖然沒有CRV以及X-Trail那麼突出的月銷量表現，但是它的穩定性是得到了消費者一致認可的。從家用的角度來說，榮放這款車型可能它的配置並不是特別符合時下的這麼一個主流水準，而且內飾的做工用料略顯粗糙，但是它的燃油經濟性以及質量表現是它最大的亮點，對於家用來說，省心省錢才是最關鍵的這麼一個選擇因素。從價格方面來說的話，榮放瀕臨升級改款，目前版本終端優惠力度相對比較大，20萬元能夠買到一個2.0升的配置水準相對高一點的車型，也算是能夠彌補它在配置以及做工方面的這麼一些劣勢。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。20萬元的購車預算，在我個人看來符合家用，省油，耐用這些特點的車型，還是主要以日系車為主。因為在這個價位的車型當中，自主品牌的車型油耗表現相對比較高，德系車型雖然在前兩年有個不錯的效能表現，但是它的耐用性相對比較差，因此這次我就來給大家簡單推薦兩款日系的車型，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一款就是日產的Teana。Teana素有移動大沙發之稱，對於家庭用途為主的消費者來講，這款車型它的舒適性表現肯定是有著非常大的一個優勢。而就目前的新款Teana來說，它依舊保留了2.0升的老版本自吸發動機，動力輸出相對平順，而且質量穩定性也是得到了這麼多年的市場驗證，應該說質量也是比較符合題主的這麼一個需求。而在價位來說的話，全新的Teana新款上市價格並沒有比老款提升多少，相反20萬元的落地預算購買全新的Teana應該說也是問題不大，配置可能有些寒酸，但是對於題主的這個需求來說，家用肯定是完全沒有問題。然後第二款就是豐田的榮放。作為日系緊湊型SUV當中的三劍客之一，榮放雖然沒有CRV以及X-Trail那麼突出的月銷量表現，但是它的穩定性是得到了消費者一致認可的。從家用的角度來說，榮放這款車型可能它的配置並不是特別符合時下的這麼一個主流水準，而且內飾的做工用料略顯粗糙，但是它的燃油經濟性以及質量表現是它最大的亮點，對於家用來說，省心省錢才是最關鍵的這麼一個選擇因素。從價格方面來說的話，榮放瀕臨升級改款，目前版本終端優惠力度相對比較大，20萬元能夠買到一個2.0升的配置水準相對高一點的車型，也算是能夠彌補它在配置以及做工方面的這麼一些劣勢。