最好當然是拎著的。電動滑板車基本上都沒有做防盜方面的設計，因為這種車子定位就是隨身車，也就是說走到哪帶到哪的。一般情況下摺疊起來可以進行大部分公共空間，包括公交地鐵寫字樓，甚至推著逛超市。但當然也是有些地方不方便帶進去的，比如說廁所。本人曾有過騎著電動滑板車專程去公共廁所拉shi的體驗，有興趣的朋友可以開個題叫騎著電動車去拉shi是怎樣一種體驗，然後邀請我去回答。這種情況下車子只能放在廁所外面，當做拉的過程中不算是很暢快，腦子想像著電動滑板車被盜後去報警的場景。其它情況就本人的使用情況來說，還暫時沒有遇到，這個後續再補充。關於電動滑板車防盜的幾點想法：
1. 採用普通電動車電機鎖的方式：已有個別產品這麼做，個人認為這個比較雞肋，人家不會拎著走嗎？
2. GPS定位防盜，拎走了也能找到。目前暫時沒發現哪個品牌的電動滑板車配置有這個，個人認為是成本原因，另一方面，電動滑板車還沒有發展到智慧化的階段。小牛也才作為智慧硬體版的電動車剛出來呀，電動滑板發展趨勢也是向智慧化走吧。這是未來電動滑板車防盜發展的最現實方向。
3. 加把鎖，看見柱子欄杆什麼的，都可以鎖在上面。個人認為這是目前最現實的手段了，排除卸輪胎撬鎖等方法，基本上算是安全的了。不過，要鎖對地方才行，不然……就想到這麼多，以後再補充。
最好當然是拎著的。電動滑板車基本上都沒有做防盜方面的設計，因為這種車子定位就是隨身車，也就是說走到哪帶到哪的。一般情況下摺疊起來可以進行大部分公共空間，包括公交地鐵寫字樓，甚至推著逛超市。但當然也是有些地方不方便帶進去的，比如說廁所。本人曾有過騎著電動滑板車專程去公共廁所拉shi的體驗，有興趣的朋友可以開個題叫騎著電動車去拉shi是怎樣一種體驗，然後邀請我去回答。這種情況下車子只能放在廁所外面，當做拉的過程中不算是很暢快，腦子想像著電動滑板車被盜後去報警的場景。其它情況就本人的使用情況來說，還暫時沒有遇到，這個後續再補充。關於電動滑板車防盜的幾點想法：
1. 採用普通電動車電機鎖的方式：已有個別產品這麼做，個人認為這個比較雞肋，人家不會拎著走嗎？
2. GPS定位防盜，拎走了也能找到。目前暫時沒發現哪個品牌的電動滑板車配置有這個，個人認為是成本原因，另一方面，電動滑板車還沒有發展到智慧化的階段。小牛也才作為智慧硬體版的電動車剛出來呀，電動滑板發展趨勢也是向智慧化走吧。這是未來電動滑板車防盜發展的最現實方向。
3. 加把鎖，看見柱子欄杆什麼的，都可以鎖在上面。個人認為這是目前最現實的手段了，排除卸輪胎撬鎖等方法，基本上算是安全的了。不過，要鎖對地方才行，不然……就想到這麼多，以後再補充。