這位朋友關注的是東南的兩款SUV車型，一款是DX3小型SUV一款是DX７算是緊湊型SUV，這兩個車型並不是一個級別的，那麼怎麼選呢？看預算還是看需求呢？這個題主並沒有說明。
如果說這兩款那一款是廠家更重視的車型，當然是DX7車型，緊湊型SUV一直都是廠家必爭的一個車型，它也是市場需求量最大的一個車型了，因為它的空間以及經濟性都是最符合華人的需求了，所以這個車型廠家一定會下大力氣出精品車型的，即時不能成為經典，最少也都是有最大的努力去實現吧，DX7就是這樣的車型了。它使用的是1.5T以及1.8T的渦輪增壓發動機，一些小夥伴應該知道，東南一直是三菱的合作伙伴，有著三菱發動機最優使用權，所以它的發動機是有著三菱助攻的，當然了這款發動機其實也是比較老的，只是重新調校了。匹配的變速箱也是很豐富了，即有手動擋，還有手自一體和雙離合可供消費者選擇。當然了雙離合是使用在1.8T的車型上了，可能是為了降低成本吧。車長4585MM，軸距為2700MM，可以說空間是有的，四輪獨立懸架，這個也是很好的，舒服性會不錯。
而對於DX3來說，它是定位小型SUV的。它有1.5L的自吸以及1.5T渦輪增壓發動機可以選擇，手動擋或CVT自動擋變速箱匹配車型，空間方面，同級車也是有不錯的表現吧，必須讓市場認可一些地方吧，2610MM的軸呀，比長安的CS35Plus還是長10MM，同時還有四輪獨立懸架，競爭力還是很強的。如果和其它品牌車型同級比，還是有很大的優勢的，只是質量和耐用性可靠性方面，東南汽車還是有一點兒弱，口碑一般。
以上就是兩款車的主要特點兒了，主要看預算和需求了，主流車型當然選擇DX7了，一般自用上下班代步需要經濟性的，就是DX3了，空間也是不錯的。
這位朋友關注的是東南的兩款SUV車型，一款是DX3小型SUV一款是DX７算是緊湊型SUV，這兩個車型並不是一個級別的，那麼怎麼選呢？看預算還是看需求呢？這個題主並沒有說明。
如果說這兩款那一款是廠家更重視的車型，當然是DX7車型，緊湊型SUV一直都是廠家必爭的一個車型，它也是市場需求量最大的一個車型了，因為它的空間以及經濟性都是最符合華人的需求了，所以這個車型廠家一定會下大力氣出精品車型的，即時不能成為經典，最少也都是有最大的努力去實現吧，DX7就是這樣的車型了。它使用的是1.5T以及1.8T的渦輪增壓發動機，一些小夥伴應該知道，東南一直是三菱的合作伙伴，有著三菱發動機最優使用權，所以它的發動機是有著三菱助攻的，當然了這款發動機其實也是比較老的，只是重新調校了。匹配的變速箱也是很豐富了，即有手動擋，還有手自一體和雙離合可供消費者選擇。當然了雙離合是使用在1.8T的車型上了，可能是為了降低成本吧。車長4585MM，軸距為2700MM，可以說空間是有的，四輪獨立懸架，這個也是很好的，舒服性會不錯。
而對於DX3來說，它是定位小型SUV的。它有1.5L的自吸以及1.5T渦輪增壓發動機可以選擇，手動擋或CVT自動擋變速箱匹配車型，空間方面，同級車也是有不錯的表現吧，必須讓市場認可一些地方吧，2610MM的軸呀，比長安的CS35Plus還是長10MM，同時還有四輪獨立懸架，競爭力還是很強的。如果和其它品牌車型同級比，還是有很大的優勢的，只是質量和耐用性可靠性方面，東南汽車還是有一點兒弱，口碑一般。
以上就是兩款車的主要特點兒了，主要看預算和需求了，主流車型當然選擇DX7了，一般自用上下班代步需要經濟性的，就是DX3了，空間也是不錯的。