十月入手Sagitar舒適1.4T的，個人感覺油耗和動力相當給力，還有就是內飾方面看著也不會呆板，個人偏向成熟穩重方面。

18款的Sagitar還是比較經典的，可以說是A+級車型裡面的標杆產品，不過18款處於Sagitar換代的末期，而且改款的Sagitar用的是全新的MQB平臺，18款的還是老平臺，自動舒適版，不知道題主說的是1.6L的還是1.4t版本的，1.6L匹配的是6at變速箱，1.4t版本匹配的是雙離合變速箱，變速箱頓挫感幾乎都沒有，不過時間長的話雙離合的可能會出現頓挫感，這也是很多人不太喜歡雙離合的原因，這款車整體競爭力還是很強的，加上大眾品牌的加持，華人還是很認可的。

外觀方面還是那麼大眾，多條幅的中網，穩重的車頭，飽滿的腰線以及敦實時尚的尾部，內飾和其他大眾的車型也沒什麼區別，不過這個級別的車子內飾板很多還是硬塑膠有點掉檔次，後排空間一般般，Sagitar的底盤還是很優秀的，很多人喜歡德系車就是因為駕駛感受比較好，油耗方面還是比較省油的，動力方面如果只是家用代步1.6即可，喜歡動力強些的推薦1.4t版本

小結，18款的Sagitar還是很不錯的車型，經典的大眾車型，外觀、油耗、動力都很突出，不過目前18款已經停產，購買的話只能購買二手車了。