備胎如果是全尺寸當然可以當做正常輪胎使用，如果輪轂還是同材質的話可以連輪轂一起更換，但是輪胎即使不使用也有有效期，時間過長的話建議慎用。

汽車輪胎保質期一般為四年，公里數可以按照磨損程度判斷，如果夠硬夠耐磨十萬二十萬也沒有關係，參考下圖輪胎磨損提示點就好，按照《機動車執行安全技術條件》建議，輪胎花紋低於1.6mm是磨損極限。

但是輪胎畢竟是橡膠材質，即使不用也會自然老化。如果是下掛備胎即使不用，面對高溫低溫以及濺起的泥水腐蝕，這些都用影響輪胎的壽命；如果是封閉在後備箱內部，老化的速度會慢一些但是也有一定的影響。

2012年的車即使備胎從來沒有用過，至今已經超過7年，已經接近規定保質期的兩倍了，能不能用建議檢查輪胎有沒有出現嚴重老化導致的裂紋或者變形，沒有問題的話可以裝車使用，但是建議低速行駛觀察一段時間，如果輪胎出現以上問題第一時間更換，供參考。

不可以，下面說說原因！

1、首先備胎是2012年生產的，而輪胎壽命也就是6年左右（橡膠件6年左右開始始老化了），此時此刻再把備胎換上去，長時間跑高速具有一定的危險性。

2、既然四個輪胎要換，那就一起換好了，如果把備胎換上去，到時候沒跑一兩年可能又要換輪胎了，一起換了省事。

3、備胎繼續做備胎就可以了，因為備胎本來就很少用，用也不會長期用，不然12年的備胎也還是新的了。特別是不是全尺寸的更少用。

4、應該在四個輪壽命減半的時，把全尺輪胎的換上去使用還可以，現在只能讓它繼續做備胎吧！下次換輪胎的時候就可以把備胎換掉了。