慢松離合。手動擋車在起步時，車輪是靜止的，要想讓車在靜止狀態改為運動狀態，這時需要的推力是很大的，比車在運動時大的多，此時踩下離合器，掛一檔，看看發生了什麼？當你踩下離合器，即做好了用齒輪驅動車輪的準備。掛上一檔，就是把慢速齒輪送到傳動裝置上，當松離合器時，慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠，抬的快，它靠的快，抬的慢，它靠的慢，這時車就起步了。如果離合器抬的很快，那麼兩個齒輪就立即接合了，由於車是靜止的，需要的推力很大，發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度，那麼車就會突然一動，然後熄火。車一動就說明發動機的動力已經傳到了車輪上，但由於要克服的力大於發動機所輸出的力，也就是發動機推不動車，於是齒輪就被卡住，發動機就熄火了。在起步的時候松離合，這個時候呢，為了防止車子熄火，那麼自然而然是要慢慢的鬆開離合的。可是同時產生的一個問題就是慢松離合的話，汽車起步的速度也比較慢。如果是遇上了等紅燈或者堵車這個時候，為了防止被別的汽車加塞，導致自己的汽車變得更堵，那麼就會有很多人選擇快速的鬆開離合。為了避免汽車熄火，可以先輕輕的踩一下油門，這樣汽車就會得到一點動力，然後再快速的鬆開離合，這樣操作起步的時候速度快，而且也不會導致汽車熄火。在開車的時候換擋松離合。如果當時行駛的速度比較快，而且檔位也比較高，準備往低檔位上切換的話。自然是需要松離合的速度放慢的。因為在高速的情況下，往低擋位切換汽車需要有一個適應的過程，要有一個過渡的時間，防止出現卡頓的現象，所以要慢松離合。