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  • 1 # 劍動天下

    我記得以前跑南廣快速鐵路的動車組有61組的,現在改為56組,官網顯示為53組,實際每天(平時間)執行的動車組44組。

    在官網上,查詢到在貴廣高鐵線上跑的動車組有38趟,僅顯示出34趟動車組,應該是實際跑的。

    那麼這樣一比,確實是在南廣線跑的動車組,要比貴廣線上跑的動車組多。

    南廣快速鐵路,即民間所指的南廣高鐵,其路線全長是577公里,沿途主要站點為南寧東——貴港——桂平——平南南——梧州南——鬱南——雲浮東——肇慶東——佛山西——廣州南。

    貴廣高鐵全長857公里,主要站點有貴陽北站——貴陽站——龍里北站——貴定站——都勻站——榕江站——從江站——桂林西站——陽朔站——懷集站——廣寧站——肇慶東站——佛山西站——廣州南站。

    南廣快速鐵路上的站點都是人口比較密集的沿線市縣地區,而且南寧至廣州的路線距離比貴陽到廣州近,票價相對貴廣高鐵路線的價格便宜,再一個是南寧比貴陽多一些優勢,從而使得南廣線的客流量比較大,所以南廣線比貴廣高鐵多開動車組。

    另外,跑南廣線的動車組並非全部是以南寧這裡為終點站的,還有部份跑柳州——廣州方向的動車組,以及北海——廣州方向的動車組,也是跑南廣線的。

    再一個,百色——廣州,還有昆明——廣州方向的動車組也是跑南廣線的這條路線。

    但是在貴廣高鐵路線上,跑的動車組大部份是貴陽——廣州方向的,也有少量跑柳州——廣州方向的動車組。

    所以說,南廣線跑的動車組要比貴廣線的動車組要多。

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